寶馬X5是一款款特別成功的車型，這兩年國產(chǎn)后取得了月銷破萬的好成績，這是令奔馳GLE極其羨慕的成績。但是時間過得很快，國產(chǎn)以后的寶馬X5L不知不覺已經(jīng)上市了兩年左右的時間。此次在成都車展全新一代的寶馬X5已經(jīng)與我們見面了，相較于現(xiàn)款車型，這是一次中期改款，外觀顏值上變化非常明顯。

從外觀設(shè)計來看，增加了磨砂造型的外觀設(shè)計，整體的戰(zhàn)斗屬性變得更強。新車依然采用的扁平化的雙腎進氣中網(wǎng)，前臉兩側(cè)匹配了天使眼大燈設(shè)計，擁有較強的辨識度。值得一提的是，不管是進口寶馬X5還是國產(chǎn)后的寶馬X5L，全系取消了激光大燈，這一點是比較遺憾的。

側(cè)面來看，輪轂也發(fā)生了明顯的變化，采用的樹枝造型的多幅密集設(shè)計，還擁有修長的貫穿式腰線，全景天窗，并且翼子板兩側(cè)搭載了鯊魚鰓造型，運動感依然很到位。

尾部和現(xiàn)款車型是比較接近的，Y造型的尾燈層次鮮明，呈現(xiàn)出上下雙層結(jié)構(gòu)。此外，護板部分還搭載了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，銀色的裝飾護板。說實話，整車變化最明顯的是車身顏色的變化，啞光灰確實很炸裂，也是此次最大的升級。

內(nèi)飾設(shè)計也發(fā)生了一些變化，比如采用了寶馬最新家族式的貫穿式雙屏設(shè)計。值得一提的是，這款超大屏幕采用的曲屏設(shè)計，而且傳統(tǒng)經(jīng)典的雞腿擋把已經(jīng)變成了小巧的電子擋把，這是寶馬家族這兩年變化最明顯的一個設(shè)計。

車內(nèi)依然是我們熟悉的紅色加黑色的雙拼色構(gòu)造，擁有HUD數(shù)字抬頭顯示功能，智能輔助駕駛系統(tǒng)。車機系統(tǒng)也已經(jīng)升級，變成了ID8.5的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，聯(lián)機速度方面，應(yīng)用豐富程度也會得到升級。

至于動力系統(tǒng)，和現(xiàn)款車型幾乎保持一致，分別搭載的2.0T以及3.0T兩款發(fā)動機。傳動部分則是搭載的八擋手自一體的變速箱。發(fā)動機數(shù)據(jù)和老款相比有了一定程度的提升，比如2.0T的發(fā)動機由當初的245馬力升級到了287馬力，3.0T的發(fā)動機由333馬力提升到了423馬力，數(shù)據(jù)大幅上漲。

23款寶馬X5L指導(dǎo)價為61.5萬-80萬，和22款的老款寶馬X5相比，價格有了一定程度的提升，最高上漲了1.1萬元?，F(xiàn)在新老款同時銷售，老款有優(yōu)惠與價格優(yōu)勢，新款動力提升，你會怎么選？

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