近日，又一款來(lái)自中國(guó)的新能源汽車獲得了歐盟的整車型式認(rèn)證(以下簡(jiǎn)稱WVTA認(rèn)證)，獲得了登陸全球法規(guī)最嚴(yán)格的歐盟市場(chǎng)的通行證。它就是今年即將上市的愛(ài)知U6，是國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力愛(ài)知汽車的第二款量產(chǎn)車。據(jù)悉，其首款車型愛(ài)知U5早在2019年就拿到了證書(shū)，目前已出口海外15個(gè)國(guó)家。

如今，中國(guó)汽車企業(yè)已經(jīng)從出口亞非拉的1.0時(shí)代，走向出口歐美的2.0時(shí)代。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車品牌來(lái)說(shuō)，歐盟WVTA認(rèn)證無(wú)疑是一張含金量很高的熱門通行證，是公認(rèn)的全球最嚴(yán)格的汽車認(rèn)證體系之一。目前國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中，只有蔚來(lái)ES8、小鵬P7、愛(ài)知U5等少數(shù)幾款車型獲得了歐盟WVTA認(rèn)證，可見(jiàn)獲得進(jìn)入歐洲的“通行證”有多難。其中，愛(ài)知汽車僅有的兩款車型獲得了歐盟WVTA認(rèn)證，足以證明其卓越的品質(zhì)。今天我們就以愛(ài)知汽車為例，看看國(guó)產(chǎn)車出口歐洲需要什么實(shí)力！

愛(ài)知U6

我們以愛(ài)知U5為例。是國(guó)內(nèi)首款獲得歐盟認(rèn)證的純電動(dòng)SUV，也是唯一獲得純電動(dòng)汽車大批量認(rèn)證的汽車企業(yè)。那么，低調(diào)的愛(ài)知為什么先于蔚來(lái)、小鵬等國(guó)內(nèi)廠商拿到了歐盟的WVTA認(rèn)證呢？事實(shí)上，早在愛(ài)知成立之初，我們就著眼于國(guó)際市場(chǎng)，構(gòu)建了中歐雙標(biāo)準(zhǔn)R&D體系，并按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)在江西上饒建立了超級(jí)智能工廠，不僅為愛(ài)知U5打造了德國(guó)原創(chuàng)孵化空間，也為愛(ài)知U5獲得歐盟WVTA認(rèn)證奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

愛(ài)知江西上饒超級(jí)智慧工廠

恪守德系工業(yè)品質(zhì)的愛(ài)知U5，從誕生之日起，性能就著實(shí)令人驚艷。2019亞歐穿越挑戰(zhàn)賽，歷時(shí)53天，穿越12個(gè)國(guó)家，完成亞歐穿越挑戰(zhàn)賽，總里程15022公里，創(chuàng)下電動(dòng)車行駛距離吉尼斯世界紀(jì)錄，向世界證明了中國(guó)智造的優(yōu)秀品質(zhì)。同年，愛(ài)知U5獲得歐盟WVTA認(rèn)證，正式打開(kāi)了歐洲市場(chǎng)的大門。隨后幾年，愛(ài)知U5首次亮相國(guó)際賽事。在km77-com發(fā)起的“馴鹿躲避測(cè)試”中，以81km/h的最大速度和74km/h的最大過(guò)彎速度超越寶馬iX，取得了第七的好成績(jī)。在全球最具影響力的汽車雜志之一Auto Motor und Sport發(fā)起的電動(dòng)汽車系統(tǒng)導(dǎo)航軟件評(píng)測(cè)中，愛(ài)知U憑借出色的智能操作系統(tǒng)，再次力推寶馬成為全場(chǎng)亮點(diǎn)，一次又一次向世界展示了愛(ài)知U5的匠心品質(zhì)。

愛(ài)知U5成功挑戰(zhàn)亞歐穿越amp獲得歐盟型號(hào)認(rèn)證

作為愛(ài)知汽車的第二款量產(chǎn)車型，愛(ài)知U6繼承了愛(ài)知U5的優(yōu)秀制造工藝，可謂是“誕生于羅馬”的頂級(jí)純電動(dòng)SUV。愛(ài)知U6獲得了歐盟WVTA認(rèn)證，擁有了出口歐洲的“通行證”。據(jù)悉，即將發(fā)布的愛(ài)知U6在設(shè)計(jì)、智能交互等方面都有很大突破。流暢的Coupe轎跑有層次感和運(yùn)動(dòng)感。與德國(guó)MAGNAT聯(lián)合打造的殿堂級(jí)音樂(lè)駕駛艙，能帶來(lái)歌劇院般的震撼視聽(tīng)效果。同時(shí)，愛(ài)知U6還首創(chuàng)了鋼鋁混合線沖壓、FDS、SPR航空級(jí)鋼鋁連接等生產(chǎn)工藝?？梢哉f(shuō)既還原了德系車的高端品質(zhì)，又增添了動(dòng)感的智造體驗(yàn)。

愛(ài)知U6與德國(guó)麥格納打造發(fā)燒視聽(tīng)空間

目前，愛(ài)知汽車已出口海外15個(gè)國(guó)家，取得了良好的銷售業(yè)績(jī)。毫不夸張的說(shuō)，在歐盟市場(chǎng)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。這個(gè)成績(jī)，除了過(guò)硬的產(chǎn)品和技術(shù)，也離不開(kāi)愛(ài)知在歐洲市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了因地制宜的銷售服務(wù)路線。在零售端，愛(ài)知汽車采取了直銷與經(jīng)銷相結(jié)合的模式；在售后端，愛(ài)知與各國(guó)當(dāng)?shù)仄嚳煨捱B鎖店合作，打造完善的售后服務(wù)解決方案，深受當(dāng)?shù)赜脩粜刨?。難怪愛(ài)知能站在消費(fèi)者的角度思考和解決問(wèn)題，在歐洲迅速站穩(wěn)腳跟。

不僅僅是賣車，愛(ài)知選擇了一條品牌提升之路。為了深耕歐洲市場(chǎng)，愛(ài)知還策劃了一些品牌活動(dòng)。比如一個(gè)以“你的方式”為主題的活動(dòng)。就電?！痹跉W洲總部慕尼黑推出，向海外用戶傳達(dá)愛(ài)知的品牌理念和綠色智能的出行生活方式，從而一步步在海外樹(shù)立品牌影響力，實(shí)施全球化戰(zhàn)略。不得不說(shuō)，在國(guó)內(nèi)各大車企還在為如何拿到歐盟“通行證”發(fā)愁的時(shí)候，已經(jīng)開(kāi)啟了出海3.0時(shí)代，愛(ài)知不愧為中國(guó)汽車品牌出海的先行者。

如何走出國(guó)門，走向歐洲，除了拿到“護(hù)照”，扎根海外，愛(ài)知在海外市場(chǎng)為中國(guó)品牌做出了榜樣，希望越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)品牌可以借鑒，成功走出國(guó)門。相信隨著新車的問(wèn)世，愛(ài)知也將帶給我們更多的驚喜，讓我們一起期待吧~

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