Counterpoint:2023年第一季度美國(guó)成為全球第二大電動(dòng)汽車市
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,據(jù) Counterpoint 統(tǒng)計(jì),2023 年第一季度美國(guó)電動(dòng)乘用車銷量實(shí)現(xiàn)了同比 79% 的巨額增幅。
IT之家注意到,美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)的此番強(qiáng)勁增長(zhǎng),使其一舉超越德國(guó),成為僅次于中國(guó)的世界第二大電動(dòng)車市場(chǎng)。
其中,純電車型占據(jù)了美國(guó)所有乘用電動(dòng)車銷量的 81%,剩下的 19% 則是插電式混動(dòng)車型(PHEV)。
純電車型市場(chǎng)中,特斯拉毫無疑問拔得頭籌,占據(jù) 62.72% 的市場(chǎng)份額;通用和大眾則分別以 7.62% 和 6.31% 的市場(chǎng)份額緊隨其后,位居亞軍、季軍。
在插混車型領(lǐng)域,排名第一的 Stellantis 同樣具有巨大優(yōu)勢(shì),占據(jù) 43.85% 的市場(chǎng)份額;排名第二和第三的車企分別是寶馬和豐田,分別占據(jù) 16.11% 和 15.38%。
具體車型銷量排名如下:
純電車型銷量 TOP 5
-
特斯拉 Model Y
-
特斯拉 Model 3
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雪佛蘭 Bolt EUV
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大眾 ID.4
-
雪佛蘭 Bolt
插電混動(dòng)車型銷量 TOP 5
-
吉普牧馬人 4xe
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吉普大切諾基 4xe
-
豐田 RAV4
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寶馬 X5
-
克萊斯勒 Pacifica
據(jù)該網(wǎng)站分析師表示,取得這樣的增幅是由于目前美國(guó)對(duì)電動(dòng)車采取了稅收優(yōu)惠政策,對(duì)刺激銷量取得了關(guān)鍵性的作用。目前有特斯拉、通用、福特、Stellantis、Rivian、大眾等品牌的總共約 20 種車型可享稅收減免政策,而現(xiàn)代、日產(chǎn)、寶馬、奧迪和沃爾沃等品牌暫時(shí)無法享受。
另外,對(duì)新車、二手車的稅收減免正在使消費(fèi)者獲益,而簡(jiǎn)化電池供應(yīng)鏈投資、建立充電站網(wǎng)絡(luò)和全國(guó)范圍建設(shè)電池回收廠等舉措,都將進(jìn)一步支持電動(dòng)車銷量上升,預(yù)計(jì) 2023 年全美電動(dòng)車銷量有望達(dá)到 150 萬輛左右。
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