21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者高江虹 實(shí)習(xí)生 張文波 北京報(bào)道

文化和旅游部5月3日發(fā)文稱，今年“五一”假期全國國內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次。北京、西安、淄博等多地游客飽和，敦煌出現(xiàn)“堵駱駝”現(xiàn)象。在“人從眾”的假期當(dāng)中，有不少游客等待著節(jié)后錯(cuò)峰出行。攜程數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期后兩周90、80后旅行用戶占比達(dá)62%。00后“特種兵們”經(jīng)過了“五一”假期的休整，同樣開始著手錯(cuò)峰出行。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，截至5月4日，18-22歲的大學(xué)生群體在5月5日-5月30日的機(jī)票購買數(shù)據(jù)中占比回升。

200元左右可直飛出游，機(jī)票價(jià)格下降三成以上。相比于“五一”假期中的一票難求，低價(jià)格、余量多的機(jī)票，為錯(cuò)峰一族提供了極大便利。交通作為出行的重要支出項(xiàng)目，機(jī)票價(jià)格跳水為白領(lǐng)、大學(xué)生們節(jié)約了不少的開支。攜程數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期前后國內(nèi)機(jī)票單程含稅均價(jià)為1082元，而假期后兩周(5.5-5.18)機(jī)票均價(jià)則降低至760元，降幅達(dá)到三成左右。去哪兒平臺(tái)顯示，5月5日至15日，飛往?？?、長沙、三亞等多條航線的機(jī)票價(jià)格下降明顯，200元左右可直飛出游。

平臺(tái)信息顯示，旅游屬性更強(qiáng)的目的地機(jī)票價(jià)格降幅更為顯著。在Top100機(jī)票目的地中，“五一”后機(jī)票價(jià)格降幅最高的前十個(gè)目的地分別是敦煌、三亞、?？凇⑽麟p版納、北海、麗江、桂林、西安、長沙和珠海。其中，敦煌的機(jī)票在“五一”期間價(jià)格達(dá)到了1427元，而節(jié)后兩周的平均票價(jià)只需要668元；而三亞的機(jī)票在節(jié)中的價(jià)格為1499元，而節(jié)后兩周的價(jià)格為759元，價(jià)格砍半。

“我‘五一’沒出去玩，選擇節(jié)后出行一是時(shí)間比較寬裕，二是不想多花錢，在假期中就算是花了高價(jià)去旅游，體驗(yàn)感還是不太行?！币晃槐本└咝Ｔ谧x的劉同學(xué)向記者透露道。

此外，國內(nèi)多個(gè)OTA平臺(tái)上的出境機(jī)票均有不同程度的下降。5月上海往返曼谷直飛含稅價(jià)格降至1234元，上海往返大阪直飛含稅價(jià)格降至1747元。受簽證等客觀因素影響，不少游客已開始預(yù)訂端午節(jié)出境游機(jī)票。

中國旅游研究院院長戴斌在“2023年勞動(dòng)節(jié)假日旅游市場特別評(píng)論”中稱:“從根本上講，節(jié)假日集中出游的解決之道在于落實(shí)帶薪休假，讓人民群眾真正做到不僅‘我的行程我做主’，而且‘我的時(shí)間也要我做主’。這件事呼吁了多年，是拿出切實(shí)辦法并列入考核督辦事項(xiàng)的時(shí)候了。”

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