據(jù)草原鐵路發(fā)布，11月7日，伴隨著混凝土澆筑完成，銀豹高鐵烏海海勃灣站站房主體結(jié)構(gòu)全面封頂，銀豹高鐵建設取得新進展。

包銀高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》八縱八橫主要高速客運通道之一的北京—蘭州通道的重要組成部分，設計時速250公里，正線全長420公里也是中國第一條連接兩個民族自治區(qū)的高速鐵路線全線建成后，包頭至銀川的通行時間將由目前的6小時縮短至2小時左右，沿線人民出行將更加快捷，便利，舒適屆時，內(nèi)蒙古自治區(qū)，寧夏回族自治區(qū)，京津冀，東北地區(qū)的經(jīng)濟交流和區(qū)域合作將更加便利

本站了解到，寶銀高鐵內(nèi)蒙古段正線全長402公里，是內(nèi)蒙古自治區(qū)在建最長的高速鐵路線路自東向西，沿黃河城市群建設了白巖花西站，烏拉特前旗西站，五原東站，何琳西站，磴口西站，建桂站，烏海海勃灣站，烏海南站等8個車站，其中烏海

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