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雄獅科技總經(jīng)理鄔學(xué)斌:奇瑞預(yù)計2025年實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用

時間:2021-11-18 20:56  |  責(zé)任編輯:葉子琪  |  來源: 東方財富  |  關(guān)鍵詞:奇瑞  |  閱讀量:19708  |  

2021世界制造業(yè)大會將于11月19日至22日在安徽省合肥市舉辦大會主題為創(chuàng)新驅(qū)動,數(shù)字賦能,攜手全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蕪湖雄獅汽車科技有限公司作為奇瑞控股集團(tuán)有限公司下屬子公司,即將在世界制造業(yè)大會上呈現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動,數(shù)字賦能相關(guān)舉措

雄獅科技總經(jīng)理鄔學(xué)斌:奇瑞預(yù)計2025年實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用

根據(jù)消息顯示,作為奇瑞集團(tuán)智能化業(yè)務(wù)板塊平臺公司,雄獅科技通過開發(fā)車用軟件和智能化,數(shù)字化產(chǎn)品,負(fù)責(zé)數(shù)字化運(yùn)營,服務(wù)于整車及用戶,致力于推動奇瑞集團(tuán)智能化創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)施和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

奇瑞集團(tuán)副總經(jīng)理,雄獅科技總經(jīng)理鄔學(xué)斌表示,互聯(lián)網(wǎng)講的是O to O,第一個O是online,它要從天上走到人間,從online到offline,現(xiàn)在汽車行業(yè)也是O to O,不過是從offline要走向online,是從地上要升天,這是一個融合的過程在此背景下,奇瑞汽車從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是必要的

鄔學(xué)斌說,作為奇瑞集團(tuán)第七大板塊,雄獅科技的歷史使命是成為一個智能化和數(shù)字化的企業(yè)為此,雄獅科技建立了專業(yè)團(tuán)隊(duì),從車聯(lián)網(wǎng),自動駕駛,云服務(wù),大數(shù)據(jù),智能制造,智能出行等方面全方位推進(jìn)

在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以外,奇瑞集團(tuán)也在積極實(shí)踐自動駕駛業(yè)務(wù)根據(jù)消息顯示,奇瑞目前已有自動駕駛技術(shù)搭載新產(chǎn)品上市,預(yù)計2025年實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用

鄔學(xué)斌認(rèn)為,自動駕駛具有革命性意義,將大力推動汽車共享他說,今天的汽車有兩個5%,第一個是消費(fèi)者的車,只有5%的時間在工作,第二個5%是在整個汽車產(chǎn)業(yè)里面,社會保有量只有5%的車是共享的,如公交出租網(wǎng)約車,95%的車是私人擁有的未來,伴隨著無人車的普及,車輛的運(yùn)營效率將大幅度提升,而不是只有5%共享車會大量增加,將緩解諸如停車位緊張等問題

人員能力:傳統(tǒng)維護(hù)人員以CT為主,現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員迫切需要轉(zhuǎn)型升級能力,逐步具備架構(gòu)設(shè)計和全棧開發(fā)能力,增強(qiáng)對支撐手段的自主掌控能力。

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