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青藏鐵路15年運(yùn)送進(jìn)出藏旅客2963.27萬(wàn)人次環(huán)境惡劣等多項(xiàng)世界紀(jì)錄

時(shí)間:2021-10-31 02:52  |  責(zé)任編輯:蘇婉蓉  |  來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:18985  |  

中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司19日介紹,2021年7月,青藏鐵路迎來(lái)全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)15周年,15年間累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏貨物6834.71萬(wàn)噸,進(jìn)出藏旅客2963.27萬(wàn)人次。

青藏鐵路15年運(yùn)送進(jìn)出藏旅客2963.27萬(wàn)人次環(huán)境惡劣等多項(xiàng)世界紀(jì)錄

日前,青藏鐵路全線通車(chē)運(yùn)營(yíng),當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了線路最長(zhǎng),海拔最高,速度最快,環(huán)境最?lèi)毫拥榷囗?xiàng)世界紀(jì)錄青藏集團(tuán)有限公司稱(chēng),青藏鐵路結(jié)束了西藏不通鐵路的歷史,為西藏打開(kāi)了一扇通向內(nèi)陸和國(guó)際的大門(mén),實(shí)現(xiàn)了西藏人的祈盼

此后,青藏高原鐵路建設(shè)步入快速發(fā)展的15年2014年,拉日鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng),改變了西藏西南部地區(qū)單一依靠公路運(yùn)輸?shù)木置妫瑢⒗_與日喀則由公路運(yùn)輸?shù)?個(gè)小時(shí)縮短為鐵路運(yùn)輸?shù)?小時(shí)47分鐘截至2021年6月,拉日鐵路發(fā)送旅客832.8萬(wàn)人次,貨物11.49萬(wàn)噸

日前,西藏自治區(qū)首條電氣化鐵路拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組駛?cè)敫咴?,西藏鐵路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代向電氣化時(shí)代的跨越截至目前,西藏鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到1357公里

青藏集團(tuán)有限公司稱(chēng),圍繞西寧,格爾木,拉薩等城市,青藏高原鐵路不斷向外延伸,正在形成一個(gè)布局合理的鐵路網(wǎng)。

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