10月25日，據(jù)騰訊汽車報道，為了避免這些全損二手車流入市場，特斯拉出臺了自己的應(yīng)對政策。

日前，于相關(guān)渠道獲悉，為了防止鄭州水淹全損車輛流入市場，特斯拉鎖定了7.20鄭州水淹全損車輛的直流充電功能，也就是車輛的“快充功能”。他認為，中國市場是全球競爭最激烈，增長最快的市場，他個人非常尊重推動新能源汽車技術(shù)發(fā)展的汽車廠商，這些廠商的競爭力非常強，尤其是在軟件設(shè)計方面。

對于消費者來說，如果購買的二手特斯拉沒有快充功能，也就意味著這些車輛是鄭州水淹車的全損車。

特斯拉此舉，從源頭上避免了二手水淹全損車流入市場的可能。。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，在鄭州“7·20”特大水災(zāi)中，超過40萬輛私家車被水淹。

有報道稱，今年3月份上牌的特斯拉Model 3，被全淹之后，給出7.5萬元的一口價。馬斯克還對中國汽車制造商給予了贊揚。然后修理廠會進行修復(fù)后，對車輛進行二次銷售。

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