北京時(shí)間10月2日下午，有消息稱，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫貝索斯的航天公司——藍(lán)色起源——目前正遭遇人才流失人才流失的主要原因是首席執(zhí)行官鮑勃史密斯要求所有員工返回辦公室

藍(lán)色起源擁有近4000名員工雖然藍(lán)色起源的發(fā)言人表示，公司的年周轉(zhuǎn)率從未超過12.7%，但這個(gè)數(shù)字明顯高于一家公司的正常周轉(zhuǎn)率今年，離開公司的員工已經(jīng)達(dá)到數(shù)百人多位知情人士對(duì)媒體表示，按照計(jì)算，藍(lán)色起源今年的換手率超過了20%

可是，該公司發(fā)言人辯稱，從去年底到今年8月，藍(lán)色起源的員工人數(shù)增加了450多人，從3503人增加到3957人。

可是，人才流失導(dǎo)致藍(lán)色起源項(xiàng)目普遍推遲，因?yàn)樾聠T工可能需要六個(gè)月到一年的時(shí)間才能跟上公司的進(jìn)度。

藍(lán)色起源人才流失的特點(diǎn)是離開公司的員工覆蓋了公司的各個(gè)層面，從上到下離開公司的高層人員包括新謝潑德火箭高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)發(fā)射任務(wù)保障的負(fù)責(zé)人，人事招聘總監(jiān)，軌道火箭高管，高級(jí)財(cái)務(wù)官等

2017年，貝佐斯從霍尼韋爾挖走了史密斯，委托他負(fù)責(zé)藍(lán)色起源很多人認(rèn)為員工的激情和創(chuàng)造力沒有問題，大量員工離職與CEO史密斯的領(lǐng)導(dǎo)能力直接相關(guān)他們認(rèn)為《藍(lán)色起源》的企業(yè)文化氛圍不好媒體了解到，很多員工不情愿地離開了藍(lán)色起源，他們對(duì)公司的技術(shù)潛力充滿信心，并高度認(rèn)同貝佐斯向他們描述的公司前景

據(jù)報(bào)道，史密斯在公司內(nèi)部發(fā)了一封電子郵件回應(yīng)，試圖安撫整個(gè)公司，并強(qiáng)調(diào)絕不容忍任何形式的歧視或騷擾。

伴隨著航天行業(yè)競爭的激烈，人才流失已經(jīng)成為藍(lán)色起源的一大關(guān)注點(diǎn)該公司的總部位于華盛頓西雅圖，那里是大公司聚集的地方，這意味著其員工可以很容易地在其他地方找到高薪工作此外，9月份人事招聘總監(jiān)的離職，也增加了短期內(nèi)招聘藍(lán)色起源新員工的難度

在藍(lán)色起源的一些業(yè)務(wù)部門，人才流失相當(dāng)嚴(yán)重例如，負(fù)責(zé)新謝潑德火箭計(jì)劃的部門已經(jīng)看到大量工作人員離職公司財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)人員流失也比較大根據(jù)消息顯示，《藍(lán)色起源》的預(yù)算是一場(chǎng)噩夢(mèng)一個(gè)典型的例子是杰克林飛船的離岸著陸平臺(tái)的預(yù)算藍(lán)色起源號(hào)從一家瑞典船運(yùn)公司購買了這種類型的貨船，并將其改造成新格倫可回收火箭的著陸平臺(tái)可是，受新冠肺炎疫情影響，杰克林貨船在改造過程中遇到不少麻煩，工程造價(jià)比預(yù)算高出約21%

以前藍(lán)色起源的人力資源部會(huì)對(duì)辭職人員進(jìn)行辭職面試，了解辭職原因但是現(xiàn)在，人力資源部基本上已經(jīng)不這么做了因?yàn)?，最近離職的員工對(duì)史密斯今年返崗的政策不滿數(shù)百名員工簽署了一份請(qǐng)?jiān)笗?，要求?shí)施混合工作模式，但這份請(qǐng)?jiān)笗鴽]有得到史密斯的批準(zhǔn)

據(jù)消息人士透露，史密斯今年花費(fèi)數(shù)百萬美元在公司總部附近租用了擴(kuò)展辦公空間他要求所有員工在9月前回到辦公室工作，不允許混合工作模式史密斯還計(jì)劃在未來完全禁止遠(yuǎn)程辦公

今年春天，貝佐斯也支持員工重返辦公室，但他后來拒絕了史密斯的政策據(jù)消息人士透露，除了少數(shù)員工，其他大部分員工將繼續(xù)遠(yuǎn)程工作全面重返辦公室的工作已經(jīng)推遲到明年1月

貝佐斯聘請(qǐng)史密斯作為他的得力助手，負(fù)責(zé)日常決策，這與格溫肖特韋爾在SpaceX的角色有些相似在肖特韋爾馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下，他擔(dān)任了SpaceX的總裁兼首席運(yùn)營官

上任后，史密斯迅速增加了藍(lán)色起源的員工數(shù)量，從2017年的1000多人增加到目前的近4000人可是，在史密斯的統(tǒng)治下，公司在許多重大項(xiàng)目上舉步維艱，公司的首席運(yùn)營官在去年年底離職

該公司今年最大的勝利是成功實(shí)施了新謝潑德火箭的首次載人發(fā)射可是，這一里程碑是在規(guī)劃拖延多年后才實(shí)現(xiàn)的公司原計(jì)劃在2017年底實(shí)現(xiàn)火箭載人飛行

新型格倫火箭是面向下一代火箭市場(chǎng)的可重復(fù)使用的軌道發(fā)射火箭目前，下一代火箭市場(chǎng)主要由SpaceX和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟主導(dǎo)新的格倫火箭原計(jì)劃在2020年進(jìn)行首次飛行，但最早要到2022年第四季度才能實(shí)現(xiàn)據(jù)一位熟悉火箭研發(fā)的人士透露，2022年的發(fā)射有點(diǎn)過于樂觀，新格倫的首次試飛可能在2024年或更晚

BE—4是藍(lán)色起源火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，應(yīng)該在2017年之前就已經(jīng)準(zhǔn)備好了可是，在研發(fā)過程中，BE—4遇到了無數(shù)的問題因此，直到現(xiàn)在，藍(lán)色起源都沒能研制出可靠的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)值得注意的是，BE—4不僅對(duì)藍(lán)色起源非常重要，對(duì)ULA也非常重要ULA已經(jīng)與藍(lán)色起源簽署了一份合同，為其瓦肯火箭提供BE—4發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力——ULA長期以來一直是五角大樓機(jī)密航天器的發(fā)射供應(yīng)商

據(jù)知情人士透露，根據(jù)合同，藍(lán)色起源應(yīng)該在2020年4月前將前兩臺(tái)BE—4火箭發(fā)動(dòng)機(jī)交付給ULA，但到了2019年初，該公司的發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)向史密斯提交了一份進(jìn)度報(bào)告，稱BE—4發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)部件仍然存在技術(shù)問題到目前為止，該公司還沒有向ULA交付BE—4火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

此外

，藍(lán)色起源還在與 SpaceX 的競爭中失敗，失去了美國宇航局的價(jià)值數(shù)十億美元的月球著陸器合同。

項(xiàng)目延誤和合同損失給公司首席執(zhí)行官史密斯帶來了巨大的壓力，這或許可解釋為什么史密斯的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格如此粗暴此外，知情人士稱，史密斯的表現(xiàn)與大部分員工的期望之間存在差距史密斯與其領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)也不太和諧團(tuán)隊(duì)成員認(rèn)為，史密斯是一名過于專注于小細(xì)節(jié)的微觀管理者但史密斯本人稱，他不打算改變他的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格

雖然藍(lán)色起源的發(fā)言人否認(rèn)了所有上述說法，但員工對(duì)史密斯的不滿已經(jīng)反映在招聘網(wǎng)站 Glassdoor 的評(píng)論上該網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，僅有 19% 的員工認(rèn)可史密斯的領(lǐng)導(dǎo)能力，這大大低于其它太空公司高管所獲得的認(rèn)可度 ——91% 的 SpaceX 員工對(duì)埃隆馬斯克表示認(rèn)可，而 77% 的 ULA 員工認(rèn)可其首席執(zhí)行官托利布魯諾的表現(xiàn)

目前，貝索斯正在向藍(lán)色起源進(jìn)一步投資數(shù)十億美元，他還沒有表現(xiàn)出對(duì)史密斯有任何不滿。

據(jù)媒體報(bào)道，貝索斯本人已經(jīng)開始對(duì)他的太空公司傾注更多的時(shí)間兩位熟悉貝索斯的人士表示，貝索斯在技術(shù)上很精明，對(duì)航天器和火箭技術(shù)有著深入的了解

可是，這些知情人士也表示，貝索斯自己親自全職經(jīng)營藍(lán)色起源的可能性微乎其微。

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