黑色系夜盤大漲，不銹鋼期貨主力合約漲逾5%，動力煤漲超4%，刷新歷史新高，焦煤漲超4%，焦炭漲超3%。

行業(yè)研報

動力煤周報:產(chǎn)量升庫存仍低 補庫壓力下煤價暫穩(wěn)

短期內，動力煤產(chǎn)量增加，但補庫壓力大，淡季深跌可能性較小，繼續(xù)推薦正套ZC01—ZC05合約和多動力煤空焦炭的策略。

供給方面:國家發(fā)改委運要求將發(fā)電供熱企業(yè)中長期合同占年度用煤量的比重提高到100%。

日前，內蒙古平莊能源股份有限公司風水溝煤礦發(fā)生運輸事故1起，死亡1人晉能控股集團車寨礦井日前獲頒采礦許可證，建設規(guī)模150萬噸/年

進口方面:國際市場整體供不應求，國際動力煤價格紛紛上漲。

下游方面:南方氣溫下降，沿海八省日耗穩(wěn)中有降，但仍維持較高位置，庫存低位運行云南，內蒙等地開始對兩高行業(yè)生產(chǎn)做出限制三峽出庫流量和水位均上漲較快

觀點:總體來看，保供政策不斷加碼，供應已經(jīng)有所增加，但產(chǎn)地等煤的車輛仍然較多，國家發(fā)改委要求不提高發(fā)電企業(yè)長協(xié)比重至100%，對兩高限產(chǎn)都在一定程度上緩解了動力煤的供需緊張局面，但港口庫存和下游終端庫存仍然較低，9—10月需要為冬季累庫的壓力依舊很大因此，動力煤在入秋后日耗下降的情況下補庫壓力依然很大，不具備大幅度深跌的基礎后續(xù)需密切關注產(chǎn)地產(chǎn)量釋放情況，操作上可逢低做多，繼續(xù)推薦1—5正套和多動力煤空焦炭的策略

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