，今天美團正式公布外賣配送中預計到達時間的算法規(guī)則。

預計到達時間的計算規(guī)則

IT之家了解到，美團表示，美團算法計算的預計到達時間不是一次，而是四次，即模型預計時間和三層防護時間。

據(jù)介紹，美團從城市特色，配送流程和距離的細分積累三個維度計算了三次額外次數(shù)，將從四次計算結(jié)果中選擇最長的一次供騎手使用。您在訂單頁面上看到的是算法選擇的最長時間:

預計交貨時間的選擇邏輯。

美團指出，配送場景復雜多變，騎手在每個環(huán)節(jié)都可能面臨一些突發(fā)情況，預計到達時間并不完善通過騎手，用戶，專家學者的共同努力，美團優(yōu)化了算法策略目前美團有兩個正在進行的迭代調(diào)整:一是為異常場景下的騎手提供時間補充，二是在某些情況下將預計到達時間改為預計到達時間段

為異常場景的騎手提供時間補充。

美團在文章中指出，將通過兩種方式延長騎手的送貨時間一是通過歷史數(shù)據(jù)識別出長期遲遲不吃飯的商家，任何一個給這個商家送餐的騎手都會自動提前得到送餐時間的延長

給騎手提供一個有時間補充的異常場景。

將預計到達時間更改為預計到達時間段。

美團發(fā)現(xiàn)騎手配送過程中存在一些難度較大的特殊場景，比如距離遠，量大等今年上半年，美團在這些場景下進行了試點當用戶下單時，訂單中顯示的預計到達時間將從之前的時間點變?yōu)闀r間段

美團表示，此前，在長沙，蘇州，杭州等試點城市，美團共向406183名用戶發(fā)放調(diào)查問卷，約65%的用戶表示愿意嘗試時間段法從試點結(jié)果來看，用戶的差評率下降了50.7%預計到達時間讓用戶對交付時間有了更合理的預期，也減輕了騎手在特殊場景下的交付壓力未來美團會在更多場景，更多領(lǐng)域推動這種算法改進

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