日前，20號線一期工程是深圳首條，無人駕駛，地鐵線路，也是連接深圳國際會展中心和深圳機場的重要軌道交通，一直備受關注。

目前，該交軌多列地鐵列車正在緊鑼密鼓地進行調試，為年底開通運營做準備。

中鐵建南方公司深圳地鐵20號線項目經(jīng)理朱偉介紹稱，20號線一期工程建設現(xiàn)已基本完成，接下來還需要完成消防，衛(wèi)生評價等一系列的驗收工作，預計8月下旬實現(xiàn)項目驗收，年底可實現(xiàn)開通運營線路開通后，市民可乘坐地鐵直達國際會展中心

根據(jù)消息顯示，該項目長約8.43公里，起于機場T4航站樓北側機場北站，終至會議中心站，共設5座車站1個車輛段，其中3座是換乘站，可與地鐵11號線，穗莞深城際鐵路，在建地鐵12號線，以及規(guī)劃的地鐵30號線換乘遠期規(guī)劃預留延伸到東莞的條件

官方表示，20號線列車是首列全自動駕駛列車，也是全球首個批量，基于車車通信技術，按照GOA4等級開通運營設計的列車。

20號線列車取消了司機駕駛室，正式開通運營后乘客將可直接看到列車在隧道中的運行情況。

根據(jù)消息顯示，20號線列車采用了8輛編組，A型鋁合金車，該車最高運行速度可達120km/h，具備自動喚醒，自動發(fā)車，精準停車，自動檢測等功能，同時還支持障礙物檢測，車輛輔助防撞，端墻防撞，脫軌檢測等安全保障功能。

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