4月24日，中保研汽車技術研究試驗中心發(fā)布了新一批中國保險汽車安全指數(shù)（簡稱：C-IASI）測試結果。一汽-大眾旗下“七座安全純電SUV”ID.6 CROZZ以出色的安全設計，在車內(nèi)乘員、車外行人及車輛輔助三大安全性測試指數(shù)方面斬獲最高等級Good佳績；在耐撞與維修經(jīng)濟性指數(shù)方面，也獲得了良好成績。

車內(nèi)成員安全指數(shù)中，ID.6 CROZZ在常規(guī)的駕駛員側正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕項目中均獲得最高的G評價；同時，還特別加測了乘員側正面25%偏置碰撞，同樣獲得最高的G評價。車輛輔助安全指數(shù)得到112.83分，以99%的得分率獲得最高的G評價。同時，還獲得駕駛員和乘員側正面25%偏置碰撞、側面碰撞、結構耐撞性四個碰撞類項目中0缺陷的“滿分”。在駕駛員側和乘員側的正面25%偏置碰撞中，ID.6 CROZZ 的A柱無形變，乘員艙結構完整侵入量小，正面和側面氣囊充分起到保護作用，為乘員生存空間提供全面、充足的保障。

基于MEB 純電平臺，傳承一汽-大眾30多年來積淀的卓越安全品質(zhì)基因，ID.6 CROZZ為用戶帶來了極致安全系統(tǒng)和高標準電池系統(tǒng)，實現(xiàn)了超高的安全性。

在整車安全方面，ID.6 CROZZ 采用籠式車身設計，車身大范圍采用熱成型鋼與高強鋁合金，兩項整體占比高達86%；尤其是AB柱、車門防撞梁、座椅橫梁等事關車體結構的關鍵部件，采用了熱成型鋼與超高強度熱成型鋼，其屈服度最高可達2000Mpa以上，處于業(yè)內(nèi)頂尖水平；同時按照C-IASI Good級、C-NCAP五星級標準，進行了多次整車碰撞及氣囊參數(shù)開發(fā)試驗，加之合理的吸能設計、先進的激光焊接工藝和自動化制造技術，最終保證了所有碰撞工況下乘員艙的完整性，從而為全車乘員及行人帶來360°貼心安全保障。

在電池安全方面，ID.6 CROZZ采用寧德時代最新一代三元鋰動力電池，電池及高壓系統(tǒng)滿足大眾內(nèi)部嚴苛的L4級電安全要求，防水等級IPX9k；電池包采用遠超行業(yè)的安全標準打造，通過197項安全測試，超過國標179項（國標為18項），電芯級安全測試則達到436項；其中，機械振動、溫度沖擊、腐蝕測試等多項極限安全測試，保障電池包不怕顛、不怕冰火、不怕腐，確保在極限情況下電池仍有良好的安全表現(xiàn)?？梢哉f，ID.6 CROZZ以行業(yè)領先的安全防護措施，全方位打造了最可靠的“心臟”。

此外，ID.6 CROZZ還搭載了大量先進的主動式安全配置，如前方預碰撞安全系統(tǒng)、泊車自動剎停功能、DOW車門啟預警系統(tǒng)、Emergency Assist 3.0緊急輔助系統(tǒng)、epb電子駐車系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、iBooster電制動系統(tǒng)、電子換擋、360°全景影像、電容式方向盤等，全方位將安全事故防患于未然。

除了本次C-IASI的安全性測試全優(yōu)評價外，一汽-大眾ID. CROZZ家族作為大眾汽車集團的全球化產(chǎn)品，還獲得了北美IIHS測試全優(yōu)評價，美國NHTSA測試 5星評價，歐洲E-NCAP測試 5星評價。至此，ID. CROZZ家族獲得了中國、美國、歐洲三大重要汽車市場的安全測試“大滿貫”。

ID. CROZZ家族上市兩年時間，累計銷量超過11萬輛，成為中國純電車型銷量最高的合資產(chǎn)品。ID.6 CROZZ獲得C-IASI安全性測試全優(yōu)成績，再次驗證作為“更安全的電動車”的ID. CROZZ家族，在安全方面的努力，不僅強化了用戶的選購信心，也將助推中國電動汽車進入安全新高度。