“多虧通過易鑫金融買的卡車，果子直接運(yùn)出山賣，比去年多賺了十幾萬！”果農(nóng)伍吉超的喜悅之情溢于言表。在易鑫金融的幫助下，在巫山種植脆李的老伍和他的同鄉(xiāng)們以分期方式順利購置了小卡車，繞開層層“中間商“，將自家的脆李直接送出大山。銷路打開，果農(nóng)們的日子也過得越來越紅火了。

巫山脆李馳名全國，當(dāng)?shù)厥畱糁杏邪藨羧思叶紡氖麓嗬罘N植業(yè)。但因?yàn)檫\(yùn)輸困難，在上海、杭州等地零售價(jià)要賣到40多元一斤的脆李，在果園的收購價(jià)每斤只有10多元，果農(nóng)的利潤非常微薄。

“錢都讓他們（收購商）掙去了，我們只掙個(gè)辛苦錢。”老伍說，每到收獲季，種植戶們只能翹首等待收購商上門，價(jià)格主動(dòng)權(quán)都落在“果販子”手里。雖然知道收購商給的價(jià)格低，但脆李大量囤積，又沒有運(yùn)輸工具可以送出山，果農(nóng)們也只好賤賣。“我家100多棵樹，一季的產(chǎn)量就是6、7萬斤，靠人工往外送，那果子早就爛了”。

近年來，巫山當(dāng)?shù)卣罅Ψ龀直镜厮N植，修建通往各大果園的馬路，直通伍家果園的路也竣工了。看著眼前寬闊的馬路，老伍腦海里冒出一個(gè)大膽的計(jì)劃：何不自己買輛卡車，將脆李送出山銷售呢？他算了一筆賬，今年的脆李產(chǎn)量預(yù)估6萬斤，賣給收購商和自己拉出山送到市場上，中間的差價(jià)每斤至少有3元，刨去油費(fèi)、人工等成本，少說要多賺十萬塊。

時(shí)值4月，距離脆李采摘僅剩月余，老伍忙不迭地去縣城的汽貿(mào)市場轉(zhuǎn)悠了起來。按他的想法，因?yàn)樽约屹Y金大多用在了果園經(jīng)營上，一次性拿出好幾萬車款不現(xiàn)實(shí)，最好辦分期購車。可一圈問下來，辦汽車貸款要等金融機(jī)構(gòu)審批，時(shí)間上沒個(gè)準(zhǔn)數(shù)，這讓好不容易下趟山的老伍犯了愁。

這時(shí)，易鑫金融顧問覃小波伸出了援手。了解到老伍的需求后，覃小波向他推薦了易鑫商用車LCV汽車金融產(chǎn)品。LCV汽車金融產(chǎn)品是易鑫和長安等廠商合作推出的廠商汽車金融服務(wù)，主要以滿足中小商戶的購車需求為目標(biāo)。購買長安等品牌的微卡、輕卡的客戶，只要通過易鑫渠道申請汽車金融服務(wù)，通過審核后就可獲得相應(yīng)的金融優(yōu)惠和專屬服務(wù)。

在覃小波的幫助下，老伍只用20%的首付，就成功開走了一輛總價(jià)6萬多的微卡。老伍高興地說：“首付比我之前預(yù)計(jì)的要低很多，之后每月不到兩千的費(fèi)用，也完全不是問題。”

趕在采摘季前買到車的老伍很快嘗到了甜頭：出了山的脆李被搶購一空，賬上比往年多了十幾萬營收。這讓老伍的心思活躍了起來，他預(yù)估了明年的產(chǎn)量，還想換個(gè)大點(diǎn)的卡車?！艾F(xiàn)在一車只能拉2千斤，來回跑油費(fèi)不劃算，要不買個(gè)重卡，一次性就能把果園的脆李全拉到碼頭?！崩衔檎f，通過這次易鑫金融的服務(wù)，感覺買車也不是什么困難的事，十幾萬的重卡自己也能買下來。

得到實(shí)惠的不僅僅是老伍。從老伍開始，覃小波陸續(xù)打開了為巫山果農(nóng)服務(wù)的渠道，迄今已幫助30多位果農(nóng)以分期的方式買了卡車。易鑫金融重慶分公司經(jīng)理梁恒說：“我們發(fā)現(xiàn)，廣大農(nóng)民和中小商戶有很強(qiáng)的購車需求，但他們的經(jīng)營受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響波動(dòng)較大，對時(shí)效性要求也高，較難獲得滿意的汽車金融服務(wù)。易鑫推出的商用車金融產(chǎn)品，首付靈活、整體費(fèi)用率較低，非常適合農(nóng)民朋友。從目前的市場表現(xiàn)看，消費(fèi)者接受度也很高。”

據(jù)悉，作為第三方汽車金融領(lǐng)域的頭部企業(yè)，易鑫從2020年開始就積極推進(jìn)為商用車市場客戶提供汽車金融服務(wù)，通過同國內(nèi)商用車主機(jī)廠的合作，易鑫利用自身創(chuàng)新金融產(chǎn)品的賦能，開發(fā)了多個(gè)適合各個(gè)行業(yè)中小客戶需求的商用車金融產(chǎn)品。未來，將有更多老伍這樣的農(nóng)商戶，能夠通過易鑫便捷的商用車金融服務(wù)，更快地購買到心儀的汽車，助力他們擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)共同致富的美好愿望。