在新能源汽車(chē)時(shí)代，似乎有這樣一個(gè)印象，自帶互聯(lián)網(wǎng)基因的造車(chē)新勢(shì)力們很容易和年輕一代打成一片，而傳統(tǒng)車(chē)企似乎很難“取悅”年輕人，但事實(shí)真是這樣嗎？其實(shí)不然。

以上汽大眾ID.4 X為例，它以最高分成功斬獲“中國(guó)年度環(huán)保車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)，評(píng)委會(huì)認(rèn)為ID.4 X“刷新了消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)的一貫認(rèn)知”，是“電動(dòng)時(shí)代的好榜樣”。實(shí)際上，在終端消費(fèi)市場(chǎng)，ID.4 X已經(jīng)成為很多年輕人純電用車(chē)的理想選擇，自3月底上市以來(lái)，其銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，并在10、11月助力上汽大眾ID.家族站穩(wěn)月銷(xiāo)7000+輛水平。

而這背后，除了上汽大眾對(duì)研發(fā)、對(duì)品質(zhì)始終如一的追求外，也與上汽大眾對(duì)用戶(hù)的重視和在營(yíng)銷(xiāo)上的轉(zhuǎn)型。

營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，車(chē)圈同樣可玩轉(zhuǎn)跨界

當(dāng)年輕一族成為消費(fèi)主流群體，營(yíng)銷(xiāo)的主力平臺(tái)也有發(fā)生變化，比如當(dāng)下微博、抖音、小紅書(shū)、B站等社交媒體就成為營(yíng)銷(xiāo)的主力平臺(tái)之一。在組建以90后為主力軍的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)后，上汽大眾扎根微博、抖音、小紅書(shū)等社交平臺(tái)，用年輕人喜歡的方式與年輕人對(duì)話(huà)，經(jīng)銷(xiāo)商還通過(guò)直播與消費(fèi)者進(jìn)行互動(dòng)。

跨界營(yíng)銷(xiāo)也讓上汽大眾玩的明明白白，寶可夢(mèng)、王者榮耀等看似與汽車(chē)不沾邊的領(lǐng)域，在上汽大眾這卻皆可實(shí)現(xiàn)跨界聯(lián)名。以途凱為例，過(guò)去一年間，通過(guò)KPL王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽平臺(tái)宣傳中文名、在粉絲中票選首席虛擬潮玩官“鎧”，還開(kāi)展了首屆電競(jìng)開(kāi)黑專(zhuān)車(chē)車(chē)貼設(shè)計(jì)大賽，不停在王者榮耀玩家和關(guān)注者圈子里“刷屏”。

此外，新帕薩特家族跨界辯論圈 ，在上市發(fā)布會(huì)上邀請(qǐng)四位《奇葩說(shuō)》辯手以"WHO 帕 WHO"的名義在線開(kāi)杠，生動(dòng)詮釋"兩種態(tài)度，一個(gè)世界"的全新價(jià)值主張。

不僅如此，上汽大眾在ID.家族的跨界營(yíng)銷(xiāo)玩的更是花樣百出。上汽大眾ID.4 X聯(lián)名皮卡丘，彰顯出“電力大爆發(fā)”的動(dòng)感，同時(shí)ID.4 X邀請(qǐng)劉亦菲作為品牌代言人，Mandarin樂(lè)隊(duì)多次同框助陣，更貼合年輕用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)方式為新車(chē)聚攏人氣。近期ID.4 X牽手上海美術(shù)電影制片廠，聯(lián)名齊天大圣打造"神仙組合”，將經(jīng)典IP希望與ID.4 X相融合，在不同圈層瘋狂圈粉。

此外，ID.6 X聯(lián)合叫獸易小星玩轉(zhuǎn)病毒式傳播，微博話(huà)題#把老板送上太空#高達(dá)2.3億閱讀量，知乎問(wèn)答#如何評(píng)價(jià)上汽大眾ID.6 X#更是登上汽車(chē)榜NO.1。

營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新，玩轉(zhuǎn)汽車(chē)新零售

除了在營(yíng)銷(xiāo)宣傳層面的創(chuàng)新，上汽大眾在營(yíng)銷(xiāo)模式和渠道上也有創(chuàng)新。去年上汽大眾提出了從“客戶(hù)”到“用戶(hù)”的定位轉(zhuǎn)變，在此基礎(chǔ)上上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)手打造了虛實(shí)相融的用戶(hù)體驗(yàn)計(jì)劃，繼續(xù)推動(dòng)新一代展廳升級(jí)；將展廳開(kāi)進(jìn)地標(biāo)商圈，同時(shí)建設(shè)數(shù)字化零售店。

在汽車(chē)新零售方面，上汽大眾提出“7S體驗(yàn)終端”的理念，即是在4S店的基礎(chǔ)上，整合Smart智能體驗(yàn)、Social互動(dòng)社群及Share共享服務(wù)，同時(shí)加快建設(shè)“7E智能云端”；通過(guò)“7S體驗(yàn)終端”的的服務(wù)能力與“7E智能云端”的數(shù)據(jù)能力，更準(zhǔn)確的把握用戶(hù)的差異需求。

不僅如此，隨著ID家族的誕生和推向市場(chǎng)，上汽大眾開(kāi)始推行新的營(yíng)銷(xiāo)模式。據(jù)悉，上汽大眾為ID.家族車(chē)型創(chuàng)新打造的代理制營(yíng)銷(xiāo)模式，在這一模式下，ID.家族車(chē)型將采取全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，解決消費(fèi)者四處比價(jià)的痛點(diǎn)，而代理商更專(zhuān)注于邀約、試駕、車(chē)型介紹等線下服務(wù)，為客戶(hù)提供更好的服務(wù)體驗(yàn)；消費(fèi)者通過(guò)上汽大眾APP即可實(shí)現(xiàn)選購(gòu)、購(gòu)車(chē)以及用車(chē)的全流程服務(wù)體驗(yàn)。

對(duì)于新時(shí)代的傳統(tǒng)車(chē)企而言，打造優(yōu)質(zhì)品質(zhì)的產(chǎn)品是一方面，另一方面也要與年輕人共頻共振；而上汽大眾恰好已經(jīng)為傳統(tǒng)車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型提供了一個(gè)良好的示范。