近日，理想汽車(chē)的OTA 3.0陸續(xù)向各位車(chē)主推送。不負(fù)車(chē)主們的期待，2021款理想ONE標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松、更安全。

作為一名新晉2021款理想ONE車(chē)主，陳先生迫不及待地開(kāi)著理想ONE上高速體驗(yàn)了一把。“我嘗試自己用5度左右的方向盤(pán)轉(zhuǎn)角去并線(xiàn)，整個(gè)變道過(guò)程車(chē)身動(dòng)作是十分柔和的。”陳先生平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶全家人一起出門(mén)，要么是回老家探望父母，要么是帶妻子和兩個(gè)孩子出去玩，跑高速路段是家常便飯。理想ONE標(biāo)配的導(dǎo)航輔助駕駛，對(duì)他來(lái)說(shuō)是特別實(shí)用的功能。

陳先生認(rèn)為，導(dǎo)航輔助駕駛讓理想ONE錦上添花。作為一款豪華六座智能電動(dòng)SUV，理想ONE的增程式系統(tǒng)解決了里程焦慮的問(wèn)題，六座大空間帶來(lái)寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，而導(dǎo)航輔助駕駛功能讓車(chē)主在高速上省去自己調(diào)整最高速度、主動(dòng)去變道以及盯著地圖上匝道出口的麻煩，旅途會(huì)變得更加輕松。

在導(dǎo)航輔助駕駛支持的高速路段，該功能開(kāi)啟后，車(chē)輛將進(jìn)入導(dǎo)航輔助巡航階段，并根據(jù)導(dǎo)航路徑完成提前變道、上下匝道等動(dòng)作。同時(shí)它支持識(shí)別車(chē)流速度，在前方車(chē)流緩慢時(shí)會(huì)自主提示駕駛員向快車(chē)道并線(xiàn)超車(chē)，在執(zhí)行并線(xiàn)動(dòng)作前車(chē)輛會(huì)詢(xún)問(wèn)駕駛員是否執(zhí)行，駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)OK鍵進(jìn)行確認(rèn)。開(kāi)啟導(dǎo)航輔助駕駛后，車(chē)輛將自動(dòng)按當(dāng)前道路限速行駛，當(dāng)限速變化時(shí)，車(chē)速也隨之自動(dòng)調(diào)整。即將途經(jīng)復(fù)雜路段、施工路段、大曲率彎道、加塞車(chē)輛等路況，車(chē)輛會(huì)發(fā)出提醒，請(qǐng)駕駛員關(guān)注路況并在必要時(shí)接管車(chē)輛。

如果拿人類(lèi)駕駛員做比較，理想ONE的導(dǎo)航輔助駕駛顯然是一名“穩(wěn)健的司機(jī)”，一方面沒(méi)有十足把握或是認(rèn)定其它車(chē)道能更快，理想ONE會(huì)傾向于踏踏實(shí)實(shí)走自己的車(chē)道。另一方面，在選擇變道時(shí)也會(huì)盡可能讓動(dòng)作“無(wú)感”，更偏重安全和舒適。例如，在絕大多數(shù)需要自動(dòng)變道的場(chǎng)景下，理想ONE的方向盤(pán)轉(zhuǎn)角都會(huì)保持在5度左右。

理想汽車(chē)致力于為用戶(hù)“創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家”，這一理念充分體現(xiàn)在產(chǎn)品的每個(gè)功能上、每個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上。理想ONE導(dǎo)航輔助駕駛的“5度轉(zhuǎn)向標(biāo)定”，也許速度上顯得沒(méi)有那么“激情駕駛”，但轉(zhuǎn)向時(shí)能讓妻子和老人不至于心頭一緊，讓后座的孩子睡得安心。近乎無(wú)感的、舒適且安全的輔助駕駛動(dòng)作才是理想ONE所追求的一種“家庭觀”。

導(dǎo)航輔助駕駛代表了理想ONE一定的技術(shù)領(lǐng)先性。而隨著技術(shù)的不斷積累和高精地圖覆蓋范圍的擴(kuò)展，導(dǎo)航輔助駕駛在未來(lái)也會(huì)適用于越來(lái)越多的道路類(lèi)型，有更加豐富的功能應(yīng)用，將給用戶(hù)帶來(lái)更適合家庭出行的智能駕乘體驗(yàn)。

對(duì)2021款理想ONE感興趣的消費(fèi)者，可以從理想汽車(chē)官方網(wǎng)站、App查詢(xún)身邊的零售中心并預(yù)約試駕，體驗(yàn)全新的導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。