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多家消費(fèi)電子公司拓展汽車賽道新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型成效初顯

時(shí)間:2023-08-28 08:11  |  責(zé)任編輯:李陳默  |  來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:13706  |  

近日,A股多家消費(fèi)電子企業(yè)披露2023年半年報(bào),其中,相關(guān)汽車業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)亮眼,新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型步入收獲期。

多位業(yè)內(nèi)人士表示,目前不少頭部企業(yè)已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展順利,有的已經(jīng)開始投產(chǎn)。由于業(yè)務(wù)起點(diǎn)低基數(shù)小,各家公司均呈現(xiàn)出較好增速。

整體來(lái)看,盡管多數(shù)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局汽車賽道的時(shí)間并不長(zhǎng),但已有多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)變現(xiàn),相關(guān)業(yè)務(wù)甚至還成了企業(yè)業(yè)績(jī)的重要增長(zhǎng)極。

例如,領(lǐng)益智造披露的2023年半年報(bào)顯示,上半年公司汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入7.13億元,同比增長(zhǎng)72.46%,毛利率同比提升0.23個(gè)百分點(diǎn)。

領(lǐng)益智造表示,公司在動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件細(xì)分領(lǐng)域中迅速崛起,成為北美新能源大客戶的重要供應(yīng)商,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速。目前正積極拓展汽車其他相關(guān)產(chǎn)品線,如汽車散熱模組、充電產(chǎn)品等。

藍(lán)思科技則將新能源汽車作為業(yè)務(wù)發(fā)展重心。今年上半年,藍(lán)思科技新能源汽車及智能座艙類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.82億元,同比增長(zhǎng)54.98%,遠(yuǎn)超智能手機(jī)及電腦類、智能頭顯與智能穿戴類等其他產(chǎn)品增速。

主攻智能駕駛、車身電子和智能座艙的歐菲光,其2023年上半年智能汽車類產(chǎn)品收入6.16億元,同比增長(zhǎng)3.42%。公司表示,力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。

深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者:“近幾年消費(fèi)電子市場(chǎng)不景氣,但電動(dòng)車行情火爆,市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。由于這兩個(gè)市場(chǎng)有不少共通的地方,汽車類似手機(jī),也需要大量的電子消費(fèi)品部件,因此,轉(zhuǎn)換市場(chǎng)成為許多消費(fèi)電子企業(yè)的戰(zhàn)略選擇?!?/p>

以領(lǐng)益智造為例,近日其子公司與德國(guó)某整車廠商旗下動(dòng)力電池子公司簽訂了《Nomination Agreement》,約定向該客戶供應(yīng)動(dòng)力電池蓋板、模切件以及相關(guān)注塑、沖壓件。公告顯示,該協(xié)議的順利履行預(yù)計(jì)將累計(jì)增加公司2025年至2029年收入約22億元。

立訊精密則是通過(guò)兼并收購(gòu)闖入“造車”領(lǐng)域。2022年2月份,立訊精密控股股東立訊有限以100.54億元購(gòu)買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)。

“消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈公司切入汽車領(lǐng)域大致有三種模式:一是企業(yè)自身戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,將現(xiàn)有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到汽車領(lǐng)域,二是通過(guò)兼并收購(gòu)增加新業(yè)務(wù),三是與電動(dòng)車企合作,快速切入?!敝袊?guó)銀行研究院研究員葉銀丹如是說(shuō)。

錦華基金總經(jīng)理秦若涵認(rèn)為,消費(fèi)電子企業(yè)進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè),可使公司在原有產(chǎn)業(yè)和核心能力基礎(chǔ)上布局新的增長(zhǎng)點(diǎn),并在一定程度上對(duì)沖傳統(tǒng)消費(fèi)電子業(yè)務(wù)需求下滑的風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò),葉銀丹也提醒道,汽車供應(yīng)鏈在安全性方面要求更高,相應(yīng)的就需要消費(fèi)電子企業(yè)為滿足車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)而做出更多的投入。消費(fèi)電子企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期盈利及自身價(jià)值的提升,還需持續(xù)跟蹤觀察。

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