，據(jù)外媒 CNBC 報道，寶馬表示該公司最近在其斯帕坦堡工廠部署了人工智能技術，據(jù)稱“每年可節(jié)省 100 萬美元”。

據(jù)悉，寶馬公司并沒有透露該人工智能工具的名稱，僅僅簡單表示該工具“主要針對公司生產車間”，可以起到“優(yōu)化制造流程、提高效率、減少浪費并預測設備故障”的作用。

寶馬集團表示，車身車間當下已經(jīng)實現(xiàn)了基于機械臂的自動化，每輛經(jīng)過生產線的 SUV 都需要使用機械臂焊接 300 到 400 個金屬螺柱。寶馬表示，相對于傳統(tǒng)工人，機械臂生產效率更高，出錯率更低，而 AI 在車間的任務便是檢測機械臂焊接過程時可能出現(xiàn)的問題，從而替換原來的專項人員，降低人力成本。

寶馬集團經(jīng)理 Curtis Tingle 在接受外媒采訪時表示，如果 AI 檢測到錯誤的螺栓位置，AI 系統(tǒng)將自動告訴機械臂修復它，該系統(tǒng)允許寶馬從生產線上移除六名工人，每年可以為公司節(jié)省超過 100 萬美元。

寶馬同時表示，當前公司還引入了 AI 來改進其品控流程。該公司的 IT 項目負責人 Camille Roberts 稱，安裝在生產線地板上的 26 個攝像頭將在車輛下線時拍攝車身各部分的照片，然后 AI 將分析這些照片，并確定是否有改善品控的空間。

當下許多行業(yè)都在應用 AI 來降低生產線中的人力投入，雖然這些優(yōu)化制造流程舉措對于公司的盈利相當有益，但對于人力資源本身，則將面臨被淘汰的風險。

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