，據(jù)外媒報(bào)道，周四，特斯拉電池供應(yīng)商松下宣布，計(jì)劃在北美新建至少兩座工廠，生產(chǎn)電動(dòng)汽車用電池。

目前，該公司尚未決定新工廠的選址，預(yù)計(jì)的投資額也尚未公布。該公司首席執(zhí)行官Yuki Kusumi表示，新工廠可能在內(nèi)華達(dá)州或者堪薩斯州，也可能在其他地方。

該公司表示，計(jì)劃通過在北美新建至少兩家工廠來提高電池產(chǎn)量，以滿足不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車需求。

正如特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克所指出的，電池產(chǎn)量是決定全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量的限制性因素。

松下的目標(biāo)是，到2031年3月其電池年產(chǎn)能達(dá)到200GWh，這一產(chǎn)能目標(biāo)是該公司目前產(chǎn)能的四倍多。這些新工廠對(duì)于松下實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。

松下提高電池產(chǎn)量對(duì)其最大的汽車客戶特斯拉來說同樣重要，因?yàn)樘厮估龑で笤谕粫r(shí)間段內(nèi)大幅增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量。特斯拉的目標(biāo)是，到2030年，其電動(dòng)汽車年產(chǎn)能達(dá)到2000萬輛，而松下穩(wěn)定可靠的供應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。

此前，松下曾表示，可能在2023年4月至2024年3月期間為特斯拉量產(chǎn)4680電池。但上周，該公司表示，將推遲量產(chǎn)4680電池。根據(jù)該公司的聲明，它目前計(jì)劃在2024年4月至9月期間開始4680電池的商業(yè)化生產(chǎn)。

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