桐昆許燕輝:篤定智能化,身處傳統(tǒng)行業(yè)不做傳統(tǒng)企業(yè)
幾年前,我們處于L2的水平這些年包括和聯(lián)想以及一些優(yōu)秀企業(yè)的合作,現(xiàn)在我們基本在L3和L4之間日前,在《中國(guó)企業(yè)智能化成熟度報(bào)告》發(fā)布會(huì)上,桐昆集團(tuán)首席信息官徐彥輝這樣描述桐昆智能化轉(zhuǎn)型的水平
報(bào)告中提到的L2,L3,L4是聯(lián)想集團(tuán)和中國(guó)信息通信研究院共同打造的企業(yè)智能成熟度模型,將企業(yè)智能轉(zhuǎn)型的成熟度從低到高分為五個(gè)等級(jí),L1到L5基于與聯(lián)想這樣優(yōu)秀合作伙伴的合作,桐昆的智能化轉(zhuǎn)型走在了行業(yè)變革的前沿
沒(méi)有傳統(tǒng)行業(yè),只有傳統(tǒng)企業(yè)。
經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,桐昆現(xiàn)擁有3家直屬工廠和80多家控股公司,員工超過(guò)3萬(wàn)人,滌綸長(zhǎng)絲產(chǎn)能居世界第一。
徐彥輝說(shuō),桐昆的紡織行業(yè)是一個(gè)比較老的行業(yè)40年來(lái),桐昆一直專(zhuān)注于生產(chǎn)和銷(xiāo)售一種絲綢,但最近幾年來(lái),桐昆發(fā)現(xiàn)企業(yè)越來(lái)越難以按照傳統(tǒng)模式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn),因此必須打破40年的傳統(tǒng)基于此,桐昆開(kāi)始做服務(wù)型轉(zhuǎn)型在其看來(lái),沒(méi)有傳統(tǒng)行業(yè),只有傳統(tǒng)企業(yè)
智能化轉(zhuǎn)型不是一蹴而就的在分享桐昆智能化轉(zhuǎn)型的感受時(shí),徐彥輝表示,數(shù)字化和智能化不是交鑰匙工程不是投資幾百萬(wàn),幾千萬(wàn)甚至更多的事,做幾個(gè)項(xiàng)目就結(jié)束了涉及到企業(yè)組織的變革,文化的變革,不是三五年就能完成的這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作
對(duì)于桐昆來(lái)說(shuō),其智能化轉(zhuǎn)型的需求不是一個(gè)工廠或者一條流水線的精細(xì)化管理,而是如何統(tǒng)籌規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)管控。
徐彥輝說(shuō):通過(guò)這些年的數(shù)字化,智能化改造,我們這個(gè)年產(chǎn)30萬(wàn)噸的工廠,人均產(chǎn)值從200萬(wàn)元提高到了400萬(wàn)元同時(shí),工廠的生產(chǎn)更加靈活機(jī)動(dòng)通過(guò)對(duì)核心設(shè)備的智能監(jiān)控管理和預(yù)測(cè)性維護(hù),生產(chǎn)部門(mén)和設(shè)備運(yùn)維部門(mén)可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和判斷,大大提高了企業(yè)效益
通過(guò)集團(tuán),工廠,車(chē)間的駕駛艙三級(jí)管理,各級(jí)用戶(hù)一目了然,快速獲取決策數(shù)據(jù),大大提高了決策效率通過(guò)豐富的行業(yè)分析模型,也培養(yǎng)了企業(yè)用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà),用數(shù)據(jù)管理的能力,取得了實(shí)實(shí)在在的成效,如萬(wàn)元產(chǎn)值成本下降63%,產(chǎn)品不良率下降47%,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期縮短53%,人均年產(chǎn)值增長(zhǎng)28%,2021年單位產(chǎn)出能耗比行業(yè)清潔生產(chǎn)ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下降13%
雙石企業(yè)助力,一絲在前列。
誰(shuí)來(lái)幫我們實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型當(dāng)時(shí)高管提出,既要做制造業(yè),又要做有一定技術(shù)能力的企業(yè)提到智能化轉(zhuǎn)型,桐昆集團(tuán)首席信息官曾這樣回憶
只有制造業(yè)最懂制造業(yè),聯(lián)想正好契合作為雙實(shí)體企業(yè),聯(lián)想是實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè),對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)有著深刻的理解另一方面,聯(lián)想提供的產(chǎn)品,解決方案和服務(wù)是智能時(shí)代需要的關(guān)鍵組件,是新的IT全棧產(chǎn)品,解決方案和服務(wù)提供商
2018年,桐昆啟動(dòng)數(shù)字化,智能化轉(zhuǎn)型,2019年,桐昆與聯(lián)想進(jìn)行全方位數(shù)字化轉(zhuǎn)型在與聯(lián)想的共創(chuàng)過(guò)程中,圍繞這一目標(biāo),以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)LeapIOT為核心,構(gòu)建了完整的企業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)改造提升了21個(gè)分廠,車(chē)間的工業(yè)網(wǎng)絡(luò),連接了971條生產(chǎn)線上的26820臺(tái)設(shè)備,關(guān)鍵過(guò)程數(shù)據(jù)采集點(diǎn)超過(guò)150萬(wàn)個(gè)建立了集團(tuán)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)湖,融合了總生產(chǎn)數(shù)據(jù)和信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)徐彥輝說(shuō):我們現(xiàn)在整個(gè)集團(tuán)有近1000名高層領(lǐng)導(dǎo)在使用這個(gè)平臺(tái),進(jìn)行數(shù)字化決策
在數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方面,桐昆還在數(shù)字化智能運(yùn)營(yíng)中心的支持下,搭建了可視化的監(jiān)控平臺(tái)和門(mén)戶(hù),打造了橫向互聯(lián),縱向連接的企業(yè)駕駛艙,涵蓋11個(gè)概覽,包括市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),客戶(hù)服務(wù),成品庫(kù)存,采購(gòu)管理,產(chǎn)品生產(chǎn),產(chǎn)品研發(fā),財(cái)務(wù)管理,投資管理,人力資源,質(zhì)量管理,安全環(huán)保等從集團(tuán)到下屬公司的管理人員只需點(diǎn)擊鼠標(biāo),就可以看到他們各自的所有權(quán)利
通過(guò)雙方的共同努力,桐昆在智能化轉(zhuǎn)型方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,形成了從一根絲,一滴油到一塊布的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。
當(dāng)然,智能一直在路上在聯(lián)想為桐昆制定的三階段轉(zhuǎn)型路徑中,第一步是全球可見(jiàn)性,第二步是全球分析,第三步是全球智能徐彥輝說(shuō),這符合企業(yè)智能成熟度的標(biāo)準(zhǔn)體系目前,桐昆的全球可見(jiàn)性已經(jīng)基本完成,現(xiàn)在正在構(gòu)建全球可分析性和全球智能
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
最新內(nèi)容
- LG新能源與本田正式成立合資電池生產(chǎn)企業(yè)
- 動(dòng)力電池安全性解決方案——高壓直流接觸器和
- 弗迪科技5G+V2XTBOX亮相無(wú)錫“四跨
- 為何用戶(hù)會(huì)強(qiáng)烈吐槽Win11的升級(jí)門(mén)檻?微
- 銳思華創(chuàng)入選"2022數(shù)字座艙優(yōu)質(zhì)解決方案
- 全球90萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)之選,艾瑞澤用實(shí)力詮釋“
- 寶馬集團(tuán)2022年銷(xiāo)量超79萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)型
- EVA引進(jìn)國(guó)內(nèi),《新世紀(jì)福音戰(zhàn)士新劇場(chǎng)版:
- 東南亞電商巨頭Shopee將關(guān)閉波蘭業(yè)務(wù)全
- AITO問(wèn)界汽車(chē)宣部分車(chē)型降價(jià)減2.88萬(wàn)




