京唐鐵路津山線順利恢復(fù)行車造成津山鐵路中斷
7月15日零時(shí),經(jīng)過(guò)28小時(shí)奮力搶險(xiǎn),京唐鐵路K980次列車順利通過(guò)津山上行線DK253+600段,標(biāo)志著由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司鐵路工程公司參建的京唐鐵路津山上行線搶險(xiǎn)救災(zāi)工作取得階段性勝利。

根據(jù)消息顯示,7月13日晚,在連日暴雨影響下,京唐鐵路津山上行線DK253+600段發(fā)生路基塌方,造成津山鐵路中斷中鐵電氣化局鐵路工程公司京唐項(xiàng)目部接到通知后,第一時(shí)間啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案,成立搶險(xiǎn)突擊隊(duì),調(diào)集280余名精干人員,各種機(jī)械設(shè)備,投入到京唐鐵路津山線搶險(xiǎn)救援當(dāng)中,采取鋼管加固設(shè)置反壓土辦法,保證路基邊坡穩(wěn)定經(jīng)過(guò)中鐵電氣化局搶險(xiǎn)人員連續(xù)28小時(shí)的鏖戰(zhàn),截至7月15日凌晨,先后完成了鋼管錨固,坡腳反壓土,坡面反壓土設(shè)置等工作
據(jù)中鐵電氣化局京唐項(xiàng)目經(jīng)理彭雁兵介紹,項(xiàng)目部克服了高填方路基坡面濕滑,無(wú)施工便道,材料運(yùn)輸難等困難,調(diào)整作業(yè)方式,采用人行墻傳遞沙袋的方法搭建起45度的沙袋階梯,并利用挖機(jī)開(kāi)辟道路,配合裝載機(jī)運(yùn)輸碎石等物料形成反壓護(hù)道,保障了路基穩(wěn)定。
津山鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,也是進(jìn)關(guān)和出關(guān)重要通道,它的開(kāi)通保障了暑運(yùn)及鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ā?/p>
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