最近幾天，網(wǎng)通獲悉小鵬P5將于9月上市新車已預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16—23萬(wàn)元該車定位為緊湊型車，將配備以Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的智能交互座艙和自動(dòng)輔助駕駛

相比小鵬P7，小鵬P5的外觀缺少了一些科幻元素，但全新的前臉和大尺寸大燈組造型為新車增添了時(shí)尚感。

小鵬P5的側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)面設(shè)計(jì)手法新車上部漆成黑色，但沒(méi)有使用類似小鵬P7的無(wú)框車門(mén)至于車尾部分，小鵬P5外觀簡(jiǎn)潔，熏黑的貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果極佳

小鵬P5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約舒展，內(nèi)飾經(jīng)常接觸的很多區(qū)域都是皮革覆蓋此外，新車還可能提供高檔品牌音響，中控臺(tái)前部?jī)蓚?cè)還設(shè)計(jì)有可升降的揚(yáng)聲器

小鵬P5最大的亮點(diǎn)依然是主打智能駕駛和智能座艙新車硬件規(guī)格較高，配備了12個(gè)超聲波傳感器，2個(gè)激光雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，13個(gè)高感攝像頭和一套亞米級(jí)高精度定位單元目前新車將提供550P和600P車型，可搭載XPILOT 3.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，而460E和550E車型可搭載XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，但一流的460G和550G無(wú)法搭載上述兩個(gè)系統(tǒng)

小鵬P5還首次搭載了基于Xmart OS 3.0系統(tǒng)的智能交互座艙該系統(tǒng)集成高通驍龍SA8155P芯片，搭載7nm工藝，為8核處理器，外加12GB內(nèi)存和128GB存儲(chǔ)空間，足以支持高標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行

動(dòng)力方面，小鵬P5家族6款車型均搭載同一個(gè)電機(jī)，最大輸出功率155kW，峰值扭矩310Nm，新車提供容量為55.9kWh的磷酸鐵鋰電池和容量為66.2kWh/71.4kWh的三元鋰電池，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為460 km，550 km和600 km更多關(guān)于小鵬P5的信息，網(wǎng)通將持續(xù)關(guān)注

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