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2021廣州車展探館:上汽大通MAXUSMIFA9實車

時間:2021-11-18 13:00  |  責任編輯:竹隱  |  來源: 新浪  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:17718  |  

2021廣州車展開幕前夕,新浪汽車前方探館團隊拍攝到一組上汽大通MAXUS MIFA 9的實車圖,新車定位為一款全新高端商務(wù)MPV,為上汽大通MAXUS的全球首款全尺寸豪華智能純電MPV,使用全新一代智能架構(gòu)打造,即將在明日舉行的廣州車展中迎來發(fā)布。

MIFA 9采用全新的設(shè)計理念,用了一套較為夸張的設(shè)計手法,新車前臉并沒有傳統(tǒng)意義上的格柵,而是通過折線勾勒出高聳的參數(shù)化處理車頭風格,搭配全新大燈組結(jié)構(gòu)讓人看起來未來感十足,這也是當下眾多高端MPV慣用的設(shè)計手法之一,深刻詮釋了 太空船 設(shè)計語言。在今天的大會上,有一個重要的議程,那就是在高通的帶領(lǐng)下,XR產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟正式成立,并現(xiàn)場舉行了儀式。目前已有23家投資機構(gòu)決定作為第一批成員企業(yè)加入聯(lián)盟,包括陳達財智,高淳資本,歌爾戰(zhàn)略與投資部,SDIC創(chuàng)投,紅杉資本,火山石資本,金石投資,蘭馳創(chuàng)投,聯(lián)想創(chuàng)投,祁龍投資部,OPPO投資部,祁鳴創(chuàng)投,劉清資本,三星創(chuàng)投,順威資本,騰訊投資,vivo投資管理部。創(chuàng)業(yè)邦將負責聯(lián)盟的管理和運營。。

作為一款定位高端的MPV,它的側(cè)面的整體結(jié)構(gòu)依然是方正的車體和高腰線,配合后滑門式設(shè)計最大限度去迎合其對應(yīng)人群的需求細節(jié)上,新車通過鍍鉻裝飾條勾勒出側(cè)面Z字形線條,從而讓大體積的車身顯得多了不少的運動感

新車的尾部的線條筆直方正而又簡單,與前臉風格保持高度的統(tǒng)一有著這個級別車型該有的穩(wěn)重感尾燈的造型也是十分新穎,其采用了夸張的貫穿式尾燈組,和裝飾件結(jié)構(gòu),點亮后的視覺效果非常出色

內(nèi)飾暫無法拍攝根據(jù)此前上汽大通MIFA概念車來看,內(nèi)飾極具科幻感,中控采用了貫穿式的顯示屏新車支持全座位OMS智能檢測等功能,可實現(xiàn)后排VIP座椅姿態(tài)多種切換其中,全座位OMS智能檢測功能,可精確識別每個座椅的乘客身份當即將開會的用戶上車時,蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)可智能依據(jù)日程,開啟會議大屏,專屬音區(qū),座椅,空調(diào)皆調(diào)至利于思考的狀態(tài),自動完成會議場景的搭建

新車內(nèi)部采用了四個獨立式的座椅,從樣貌上來看其支撐性和包裹性應(yīng)該會不錯同時,新車還配有第三排空間,符合一臺大空間家用MPV的用車需求

動力方面,上汽大通 MAXUS MIFA 9搭載了前后雙電機,最大功率 500kW,峰值扭矩 900N · m,0—100km/h 的加速時間僅為 3.8s此外,新車采用摻硅補鋰技術(shù)的三元鋰電池,綜合續(xù)航里程600公里,以及未來固態(tài)電池,能夠最多帶來長達 800km 的續(xù)航里程

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