近日，根據(jù)外媒報道，雷諾梅甘娜E-Tech將在9月6日發(fā)布。根據(jù)介紹，新車是根據(jù)去年十月推出的Megane eVision 概念車打造而來的一款量產(chǎn)車，新車在外觀設(shè)計方面使用了很多概念車上的設(shè)計元素。根據(jù)消息，新車將使用雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-EV平臺打造，預(yù)計2022年上市銷售。

外觀部分我們能夠看出，雷諾梅甘娜采用了Megane eVision 概念車上的很多設(shè)計語言封閉式的中網(wǎng)讓整個車頭看上去非常整體，細長的大燈與貫穿車頭的鋼琴烤漆面板融為一體，讓整個車頭看起來非常寬大。

日間行車燈造型可以說是這臺車最大的特點，從大燈邊緣一直向下延伸至保險杠兩側(cè)，這種夸張的造型讓整個前臉極具識別性。

側(cè)面造型比較常規(guī)，由于并非是最終量產(chǎn)車型，并且在車身上貼有拉花，車身側(cè)面的具體造型還不太好分辨。不過從圖片我們可以看出，新車將使用大尺寸輪轂、黑色輪眉以及隱藏式門把手等設(shè)計，另外我們還能夠看到，新車將后門門把手設(shè)計在了C柱上方。

車尾采用了圓潤的設(shè)計風(fēng)格，尾燈部分使用了貫穿式設(shè)計，從此前發(fā)布的預(yù)告圖來看，尾燈內(nèi)部使用多條LED燈帶來勾勒造型，讓其點亮之后非常有識別性。

內(nèi)飾方面此次并未公布，不過此前官方同樣發(fā)布了梅甘娜E-Tech的內(nèi)飾官圖。從圖中我們可以看出，車輛中央將使用一塊豎置中控帶那個，屏幕內(nèi)將集成空調(diào)控制的功能，并且保留了一些常用功能的物理按鍵。

從官圖中的儀表盤和中控大屏細節(jié)我們能夠看出，兩塊屏幕將采用相連的設(shè)計，不過在兩者之間加入了空調(diào)出風(fēng)口，預(yù)計儀表盤也會采用懸浮式的設(shè)計風(fēng)格。

主副駕駛中央?yún)^(qū)域采用了雙層設(shè)計，上方可以放置手機等物品，下方可以存放水杯，從圖片中看新車擁有靈活的儲物空間。另外從細節(jié)我們還能能夠看出，新車內(nèi)飾將使用簡約的設(shè)計風(fēng)格，預(yù)計平直的線條將會成為整個內(nèi)飾的設(shè)計元素。

動力方面，新車采用了全輪驅(qū)動，電動機最大馬力為214馬力，動力電池容量為60kWh，WLTP續(xù)航450公里。新車支持11kW交流充電，另外還支持130kW的直流充電功率。根據(jù)雷諾方面消息，它已經(jīng)組裝了前30輛用于測試目的的原型車，Megane量產(chǎn)版車型將在2022年上半年上市。

作者：趙佳