陽(yáng)高速公路建成通車此后，云南宣威到貴州的旅行時(shí)間從2個(gè)多小時(shí)縮短到30分鐘

楊軒高速公路是威寧至宣威高速公路云南段，在云貴兩省同時(shí)建設(shè)起點(diǎn)位于云貴兩省省界，經(jīng)劉陽(yáng)鎮(zhèn)，若塘鎮(zhèn)，來(lái)賓街，西寧街，最后至雙龍街湯芳村，接浦宣高速按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路線全長(zhǎng)約48.2公里全線橋梁39座，隧道7座，橋隧比高達(dá)46.68%

楊軒高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)復(fù)雜自2018年7月開工建設(shè)以來(lái)，遭遇多輪暴雨，山洪襲擊，引發(fā)沖刷，裂縫，沉陷，坍塌，滑坡等多種地質(zhì)災(zāi)害，對(duì)全線建設(shè)影響較大可在國(guó)內(nèi)修建葛洲壩的楊軒高速公路項(xiàng)目公司副總工程師程杰介紹，楊軒高速公路在施工過(guò)程中采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的預(yù)測(cè)方法，摸清地質(zhì)情況，將人工智能技術(shù)應(yīng)用于公路路面施工，克服施工難題，提高工程質(zhì)量和效率同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)保護(hù)雙贏，楊軒高速公路減少了對(duì)土地和林地的占用，制定了科學(xué)的環(huán)保措施，最大限度地減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響

記者了解到，楊軒高速公路通車后，宣威市至貴州的出行時(shí)間從2個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘，大大縮短了沿線群眾往返云貴兩省的時(shí)間也意味著全線70多公里的威寧至宣威高速公路全線貫通，成為連接?xùn)|部貴州，北部云南重慶最便捷的通道之一

宣揚(yáng)高速公路的建成通車，有效改善了云貴交界落后封閉的交通狀況，改變了沿線18萬(wàn)人出行不便的歷史，為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域互聯(lián)互通，加快烏蒙山融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供了良好的交通支撐。