日前，長城皮卡公布4月銷量數(shù)據(jù)，長城皮卡全球銷售17061輛。1-4月，長城皮卡全球累計銷售64872輛。1-4月，長城皮卡海外銷售23099輛，同比增長22.2%。其中，4月長城皮卡海外銷售5460輛，同比勁增26.2%。

4月，長城炮全球銷售12889輛，同比增長4.7%，累計65個月銷量過萬，蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍。長城炮、風駿、金剛炮斬獲皮卡市場單車型銷量前三。

目前，長城皮卡已連續(xù)28年銷量第一，全球累計銷量超290萬輛。長城炮將繼續(xù)堅持品類創(chuàng)新，以高價值產(chǎn)品引領中國皮卡進階；深耕用戶共創(chuàng)，賦能皮卡文化向上；持續(xù)深化全球化布局，助推中國皮卡走向世界。

真新能源皮卡來了 長城炮Hi4-T正式預售14.98萬元起

4月24日，長城炮Hi4-T于北京車展重磅開啟預售，推出多款配置車型：商用炮兩驅(qū)精英型PHEV官方預售價格為14.98萬元，商用炮四驅(qū)精英型Hi4-T官方預售價格為16.98萬元，乘用炮四驅(qū)舒適型Hi4-T官方預售價格為17.98萬元，乘用炮四驅(qū)尊享型Hi4-T官方預售價格為18.98萬元。新車搭載越野超級混動Hi4-T架構，真正實現(xiàn)長途穿越不焦慮、持續(xù)爬坡不過熱、饋電動力不衰減、爛路電池不怕磕。

車展現(xiàn)場，沙寶亮傾情演唱《最初的信仰》，燃炸全場。作為長城炮Hi4-T百變體驗官，他對新車動力表現(xiàn)、智能便捷性以及外放電實用性贊不絕口，直言這就是一臺真正適合全場景出行的硬核新能源皮卡。曾因一句“長城炮”火爆網(wǎng)絡的大力侖，以“金牌銷售總監(jiān)”的身份現(xiàn)身長城炮Hi4-T預售發(fā)布會，引爆展臺人氣。在五洲越野基地試駕現(xiàn)場，一群來自全球核心市場的汽車媒體人，連續(xù)征服饅頭路、河道涉水等高難度路段后，為長城炮的硬核實力點贊。

長城炮Hi4-T的推出，不能被簡單看作一款新能源皮卡的產(chǎn)品更新。它更像是長城汽車在新能源皮卡賽道的一次集中履約：以歸元回到皮卡品類本質(zhì)，以契約回應用戶真實痛點，以“真新能源皮卡”的產(chǎn)品定義，證明新能源技術最終要服務真實場景、真實價值和真實用戶。

賽車文化日：共創(chuàng)版火炮賽車首秀，V6火炮即將征戰(zhàn)環(huán)塔

4月26日，北京車展長城汽車賽車文化日上，長城與科曼聯(lián)手打造的共創(chuàng)版火炮賽車亮相。長城開放量產(chǎn)車懸掛方案和改裝配件商深度協(xié)同，這種開放程度在國內(nèi)主機廠中非常少見，也推動科曼從后市場改裝配件商躍升為“共創(chuàng)隊友”，成為中國賽車產(chǎn)業(yè)升級的縮影。

作為“以賽驗車”的全新成果，V6火炮即將硬核征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽。這臺車的底氣來自賽道的千錘百煉：它曾在4500公里環(huán)塔極限賽道上斬獲T2量產(chǎn)組“六冠王”，火炮戰(zhàn)隊也在敦煌越野耐力賽中包攬T2量產(chǎn)組冠亞軍。如今，V6火炮將向更高榮譽發(fā)起沖擊。

共創(chuàng)不止于供應商，更延伸至每一位車手與用戶。通過搭建配件、技術、數(shù)據(jù)平臺，組建工程師車隊深入賽事，將賽事經(jīng)驗反哺產(chǎn)品優(yōu)化；同時攜手俱樂部車隊、車手等伙伴為普通玩家提供從技術培訓到營地保障的全鏈條支持，助力他們從“自己玩”進階到“能參賽”。戰(zhàn)鼓擂響，劍指環(huán)塔，V6 火炮讓硬核越野不再高高在上，讓賽道向每一個心懷熱愛的人敞開。

長城汽車改裝文化日成功舉辦，長城皮卡以文化信仰定義改裝新高度

4月29日，長城汽車在北京車展期間打造的改裝文化日圓滿落幕?，F(xiàn)場集結百余家改裝生態(tài)伙伴共同發(fā)布“改裝公約”，承諾絕不觸碰安全紅線、絕不背棄誠信經(jīng)營、絕不放任售后缺位，凝聚行業(yè)共識，推動中國改裝文化規(guī)范化發(fā)展。

長城炮積極投身這場跨品牌的文化對話。此次活動，長城炮攜手改裝共創(chuàng)伙伴，帶來了山海炮Hi4-T釣魚共創(chuàng)版、越野炮荒野拓荒版、乘用炮Hi4-T露營版等多款實力車型，并創(chuàng)新引入用戶的山海炮Hi4-T和V6火炮改裝作品。憑借強大的全場景適應性與硬核產(chǎn)品性能，長城炮贏得了包括美國紅石四驅(qū)俱樂部、GTShow在內(nèi)的世界頂流IP及現(xiàn)場越野、改裝愛好者的一致好評。

在眾多展車中，山海炮Hi4-T釣魚共創(chuàng)版是深度場景化定制改裝標桿。車型由長城炮聯(lián)合覽眾房車與“中國釣王”天元鄧剛深度共創(chuàng)，定制改裝套件同時適配山海炮Hi4-T皮卡及旅居車型，一站式覆蓋釣魚玩家出行、裝載、戶外用電及露營休憩等全維需求。

一場用戶與品牌的雙向奔赴 長城第1000次評車會遇上百萬公里風駿

4月，長城汽車迎來第1000次評車會，董事長魏建軍與工程師、用戶代表及媒體嘉賓齊聚現(xiàn)場，共同測評了車主張萬鋒行駛近百萬公里的風駿5、袁國杰行駛65萬公里的老風駿皮卡等車型。

廣西南寧車主張萬鋒夫婦開著這臺“老伙計”，滿載老家特產(chǎn)官垌魚，一路綠通，從南寧自駕2000多公里來到保定。面對魏建軍提出為他換一臺新車的建議，張萬鋒婉拒并表示這臺“老伙計”狀態(tài)依然很好，他要堅持將這臺老風駿開到150萬公里、用到報廢年限，再送給長城汽車文化館收藏。為感謝這份信任，魏建軍與張萬鋒夫婦鄭重約定：等這臺“老伙計”光榮退役，將贈送他們一輛由他們自己挑選的新車。

2026年2月，越野e族全國總版主、知名拉力賽手袁國杰，將陪伴自己近15年、行駛65萬公里的風駿皮卡贈送給長城汽車。這臺老風駿曾陪著他走南闖北，參加了5次環(huán)塔拉力賽，兩次中國絲綢之路拉力賽，7次東川泥石流拉力賽，和100多場國內(nèi)越野賽事，穿越了中國十大越野路線和四大無人區(qū)，拉物資、做救援，跟著車隊做后勤保障，常年在重度、極限工況下使用，卻從未把他扔在半路，一次大修都沒有。

兩位用戶的故事，正是風駿“開不壞”口碑的生動縮影。作為長城皮卡的經(jīng)典車型，風駿自2006年上市已走過20年，全球累計銷量超180萬輛，至今穩(wěn)居皮卡市場單車型銷量前三，10萬以下細分市場市占率高達60%。今年3月，新風駿7正式上市，延續(xù)“開不壞”基因，以極致性價比助力實干派創(chuàng)業(yè)者高效創(chuàng)富。

央視點贊中國皮卡海外熱銷，長城皮卡靠硬實力火到海外

4月，央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》欄目點贊中國皮卡加速“出?！爆F(xiàn)象，長城皮卡憑借亮眼的海外熱銷表現(xiàn)出圈。與當前多數(shù)皮卡品牌出海仍停留在基礎功能改良、通用化路況適配的淺層操作不同，長城皮卡走出了一條差異化的全球化道路。依托長城汽車強大體系實力，如今長城皮卡出海路徑已實現(xiàn)全面升級，進階為涵蓋全球研發(fā)、本地制造、供應鏈協(xié)同、銷售服務一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈深度本地化布局。

截至目前，長城炮已登陸全球60余國，在澳洲、南非等高勢能皮卡市場銷量穩(wěn)居行業(yè)前列，充分展現(xiàn)出與國際主流品牌同臺競技的硬核實力。海外持續(xù)熱銷，絕非偶然，而是長期深耕的必然結果。

展望未來，長城炮將持續(xù)踐行品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)、全球化發(fā)展，不斷推動中國皮卡市場擴容，點燃每個人心中的皮卡夢，讓中國皮卡在全球流行起來！

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