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北京汽車14周年,見證自主品牌崛起之路

時(shí)間:2024-09-29 14:20  |  責(zé)任編輯:李牧  |  來源: 網(wǎng)絡(luò)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:14932  |  會(huì)員投稿

對(duì)一個(gè)人來說,14歲是青春開啟的時(shí)刻。對(duì)一個(gè)制造型企業(yè)來說,14歲也是體系構(gòu)建日臻完善、進(jìn)入企業(yè)發(fā)展厚積薄發(fā)新階段之時(shí)。

2010年9月28日,北京汽車正式組建成立。14年前,中國汽車市場初登世界第一大市場寶座,但中國車企,特別是自主品牌,整體尚處在起勢階段。14年后,中國已成長為全球汽車出口第一大國,自主品牌已有能力全球出擊,構(gòu)建中國車企主導(dǎo)的全球汽車產(chǎn)業(yè)新變局。

在這14年的成長過程中,北京汽車以“品質(zhì)”為先行,以“創(chuàng)新”為驅(qū)動(dòng),以奮力拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、知難而進(jìn)、志在必得的北汽精神為指引,從制造品質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造品牌文化到構(gòu)建消費(fèi)生態(tài),踐行汽車強(qiáng)國的企業(yè)使命。

自強(qiáng)之路:厚積薄發(fā)上的自主崛起

作為北汽旗下的乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái),北京汽車如今擁有北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代和福建奔馳四大整車業(yè)務(wù)板塊,分別聚焦越野市場、豪華市場、經(jīng)濟(jì)型市場、商務(wù)市場,形成自主與合資兼容,布局合理、相互協(xié)作、良性競爭的品牌與產(chǎn)品格局。

汽車產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)的集大成者,產(chǎn)品品質(zhì)與用戶生命安全息息相關(guān),無疑是征服消費(fèi)者的根基。而創(chuàng)新,是實(shí)現(xiàn)品質(zhì)立身,驅(qū)動(dòng)自主品牌持續(xù)向上的核心驅(qū)動(dòng)力。

2013年12月,歷經(jīng)多年潛心研發(fā)、技術(shù)驗(yàn)證,北京汽車旗下首款時(shí)尚硬派越野SUV BJ40正式上市,掀開中國自主品牌入局硬派越野細(xì)分市場的嶄新一頁。之后的十年時(shí)間,BJ80、BJ60、BJ30等越野車型,以及北京X7、北京魔方、EU5、EU7等家用車型先后問世。BJ40更是從一款車,不斷衍生,衍生為一個(gè)車系。北京汽車也成長為中國越野車市場的領(lǐng)先品牌,收獲“越野世家”的業(yè)界美譽(yù)。

進(jìn)入2020年代的中國汽車市場,合資品牌與自主品牌的競爭形勢,悄然發(fā)生變化。2023年,中國乘用車市場自主品牌份額達(dá)到52%,較前一年增長4.6個(gè)百分點(diǎn)。2024年上半年,這一數(shù)字進(jìn)一步超過60%,創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí),2023年,中國也實(shí)現(xiàn)整車出口491萬輛,超越日本成為世界第一大汽車出口國。中國汽車產(chǎn)業(yè)成功實(shí)現(xiàn)從引進(jìn)來到走出去的勢能轉(zhuǎn)換。

北京汽車自主業(yè)務(wù)的厚積薄發(fā),也正是2023年開始。這一年,北京汽車先后發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略、全新技術(shù)品牌以及全新用戶生態(tài),戰(zhàn)略車型BJ40迎來全新?lián)Q代。全新BJ40在保留硬派越野方盒子經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí),以更潮野的時(shí)尚元素、更強(qiáng)悍的越野性能、更智能化舒適的配置,打造中國越野性能第一車。

2024年3月,北京汽車發(fā)布魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案,將硬派越野帶入電動(dòng)化時(shí)代。5月,基于魔核電驅(qū)的首款車型“深混輕野電四驅(qū)SUV”BJ30上市,成為野價(jià)比第一車,開創(chuàng)輕野細(xì)分品類。8月,BJ60雷霆魔核電驅(qū)版上市,打造中國電動(dòng)越野第一車。

北京汽車產(chǎn)品的快速迭代,也在市場上得到回報(bào)。2023年,北京汽車自主業(yè)務(wù)銷量大幅增長超60%。2024年上半年,北京汽車自主業(yè)務(wù)繼續(xù)向上,越野產(chǎn)品銷量同比增長26.2%,海外終端銷售同比增長109%。在“2023年度越野車質(zhì)量排行”評(píng)選中,北京汽車BJ40、BJ60、BJ80在前10榜單上占據(jù)3席,BJ60更是位居榜首位置,進(jìn)一步確立北京汽車在越野SUV市場的品質(zhì)領(lǐng)先地位。

同時(shí),北京汽車合資業(yè)務(wù)繼續(xù)發(fā)揮積極作用。2024年上半年,北京奔馳累計(jì)產(chǎn)量突破500萬輛大關(guān),邁入整車與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量“雙500萬”新時(shí)代;北京現(xiàn)代持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新,在新的市場形勢下保持品牌占位。如今,北京汽車四大整車業(yè)務(wù)的“四輪驅(qū)動(dòng)”更加有力。

向上之路:從制造產(chǎn)品、創(chuàng)造文化到構(gòu)建生態(tài)

“為億萬家庭造好車”,制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,僅僅是北京汽車贏得用戶的第一步,創(chuàng)造屬于中國社會(huì)的汽車品牌文化,“讓幸福與遠(yuǎn)方的美好觸手可及”,是北京汽車更高層次的品牌使命,而構(gòu)建屬于中國汽車產(chǎn)業(yè)的完善消費(fèi)生態(tài),才是北京汽車實(shí)現(xiàn)“汽車報(bào)國”企業(yè)使命的終極路徑。

2023年4月,北京汽車發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略,布局悅野性能、悅旅戶外、悅己出行三大產(chǎn)品系列,聚焦越野SUV主航道,以轎車、跨界車為輔助,覆蓋主流市場多元級(jí)別、多元?jiǎng)恿οM(fèi)需求,滿足全球消費(fèi)者對(duì)更美好生活的向往。

同時(shí),北京汽車一直致力于創(chuàng)造屬于中國自主品牌及其消費(fèi)者的汽車文化。從參加全球頂級(jí)越野賽事達(dá)喀爾拉力賽,到環(huán)塔拉力賽四連冠,再到“榮耀時(shí)刻,總有北京”,從BJ40城市獵人版、刀鋒英雄版、雨林穿越版,到環(huán)塔英雄版、致敬2020版,從“長途自駕第一車”BJ60,再到倡導(dǎo)“五天城、兩天野、大營家”輕野生活的BJ30,都見證著北京汽車對(duì)中國越野汽車文化的卓越貢獻(xiàn)。

2024年的成都車展上,北京汽車發(fā)布“西疆越”戰(zhàn)略計(jì)劃,宣布聚焦產(chǎn)品、政策、體驗(yàn)、服務(wù)、生態(tài)五大維度,以賽事、穿越、營地三大場景為核心,構(gòu)建“西部越野體驗(yàn)矩陣”,推動(dòng)“西部大環(huán)線自駕生態(tài)”完善升級(jí),引領(lǐng)中國汽車消費(fèi)生態(tài)的新進(jìn)階。

高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者理性的功能化需求,有感染力的品牌文化彰顯消費(fèi)者感性的價(jià)值選擇,完善的消費(fèi)生態(tài)成就消費(fèi)者更高階的品位生活。從制造產(chǎn)品、創(chuàng)造文化到構(gòu)建生態(tài),北京汽車越野世家,正從自主品牌越野品類的開創(chuàng)者,中國汽車文化的創(chuàng)造者,進(jìn)階為中國汽車消費(fèi)生態(tài)構(gòu)建的引領(lǐng)者,以及中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化的驅(qū)動(dòng)力量。

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