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BJ60雷霆正式上市,“越野世家”北京汽車又一經(jīng)典力作

時間:2024-08-23 15:06  |  責(zé)任編輯:馮亭  |  來源: 網(wǎng)絡(luò)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:19031  |  會員投稿

2024年也許可以被稱為是中國越野SUV品類全面電動化之年。幾乎所有的越野車主流廠商,紛紛推出電動化越野SUV車型,標志著越野SUV這一品類,正全面融入汽車電動化時代,推動汽車越野進入到舒適性與經(jīng)濟性更高、性能更強的新越野時代。

北京汽車作為中國越野車的領(lǐng)導(dǎo)品牌,2024年推出魔核電驅(qū)平臺以及基于該平臺的三款重磅新品,BJ30魔核電驅(qū)版、BJ60雷霆魔核電驅(qū)版、BJ40魔核電驅(qū)版。繼BJ30魔核電驅(qū)版于5月上市之后,BJ60雷霆魔核電驅(qū)版也于8月20日正式上市。新車共推出3款車型,標準版5座售25.98萬元、進階版5座售27.98萬元,進階版7座售28.58萬元。

一款堪稱換代的產(chǎn)品,綜合能耗媲美同級純電車

BJ60是北京汽車2023年推出的全新車型,因其一油千里、極其適配長途自駕的產(chǎn)品特性,被譽為長途自駕第一車。如今,在魔核電驅(qū)的加持下,BJ60雷霆魔核電驅(qū)版進一步提升BJ60的長途自駕適配性,電動化程度更高,三箱滿油即可穿越中國,被認為是越野世家又一經(jīng)典力作,將成為中國電動越野第一車。

盡管BJ60上市尚不到一年,但BJ60雷霆魔核電驅(qū)版與現(xiàn)款BJ60相比,從外觀內(nèi)飾到動力系統(tǒng),進行全面升級,可以看作是一款全新?lián)Q代的車型。8月17日-20日,“雷霆啟程 縱橫山河——BJ60雷霆穿越中國直播上市”穿越活動“三線縱橫、四天連播”,三支BJ60雷霆車隊分別從敦煌、漠河、廣州出發(fā),線路總長超過5500公里,成功經(jīng)受住沙地、泥濘、巖石等極限路況,以及高溫、高海拔、高強度等因素的肆意蹂躪,凱旋歸來,展現(xiàn)BJ60雷霆硬派越野實力。

BJ60雷霆魔核電驅(qū)版采用全新情感硬核設(shè)計語言,五闕星環(huán)格柵燈+電流回旋燈組,以及面向豪華用車需求的內(nèi)飾設(shè)計與用材,使新車無論在審美上還是舒適性上,都滿足越野電動化時代人們對越野SUV的進階需求。

在性能上,魔核電驅(qū)為BJ60帶來“雷霆三少,太極一多”的產(chǎn)品特性,長續(xù)航焦慮少、空間大限制少、成本低花費少,“太極”柔性底盤帶來多一份安全。新車搭載1.5T+前后雙電機的增程動力,403kW的綜合功率,百公里加速達到5.8s,超過同為中型SUV的寶馬X3;雙電機全時四驅(qū),輪端扭矩達9000N·m,足以應(yīng)對各種戈壁沙漠穿越路況。

汽車電動化趨勢當前之所以如此迅疾,其重要原因就是市場對電動化產(chǎn)品經(jīng)濟性的高度認可。越野電動化同樣給硬派越野SUV帶來用車經(jīng)濟性的大幅提升。BJ60雷霆魔核電驅(qū)版152km純電續(xù)航,1200km綜合續(xù)航,滿電能耗成本與純電中型SUV蔚來ES6相當,優(yōu)于同級別的插混車型坦克500 Hi4-T,無論城市還是無人區(qū),用戶都不會有續(xù)航焦慮和油耗成本焦慮。同時,該車還擁有96%的車架高強度鋼占比,39%扭轉(zhuǎn)剛度提升,在各種極限用車條件下,都能確保乘員安全。

可油可電,一油千里,越野電動化的最優(yōu)路徑

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來里程碑時刻,中國市場新能源乘用車滲透率首次超過50%。越野電動化趨勢,已成為汽車電動化產(chǎn)業(yè)大時代的必然。與此同時,地廣人稀的西部地區(qū)用戶,對越野電動化有著更特殊的需求,對續(xù)航、補能、經(jīng)濟性的要求,相比東部地區(qū)用戶更高。

因此,相比在東部地區(qū)占據(jù)主流位置的純電動車型,在西部地區(qū),續(xù)航更長、補能方便、經(jīng)濟性相當?shù)脑龀淌杰囆?,更符合當?shù)氐挠密囆枨?,成為當前越野電動化的最?yōu)路徑。這也是近兩年增程式車型銷量暴增的主因。2023年,中國市場增程式電動車銷量64.2萬臺,同比增長181%??捎涂呻?、一油千里的BJ60雷霆魔核電驅(qū)版,兼具硬派越野SUV的強悍性能與純電車型的經(jīng)濟性,無疑是西部地區(qū)自駕出行的優(yōu)選項。

深受當?shù)赜脩粜刨嚕Ш穗婒?qū)將馳騁西部戈壁

此生必駕的318川藏線、卡日曲黃河源、阿拉善英雄會、珠峰大本營、環(huán)塔拉力賽……這些耳熟能詳?shù)淖择{越野打卡圣地或越野賽事,無一例外都在西部地區(qū)。幾乎每一款越野SUV的極限路測,也都會選擇在西部地區(qū)進行。西部山高水長、戈壁沙漠遍布的獨特地貌,成為硬派越野SUV的天然實驗場。越野SUV也成為當?shù)啬贻p人的一生情車。

2024年上半年,北京汽車在四川、新疆、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、西藏、青海等西部七省的銷量同比增長41%,其中對公銷量同比增長117%。7月份,首批BJ60交付西藏自治區(qū)司法廳,為加快建設(shè)平安西藏、法治西藏提供優(yōu)質(zhì)的車輛保障服務(wù)。此外,近三年來,國家移民管理局各邊防檢查總站共采購近千臺北京汽車系列越野產(chǎn)品。這些數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)出西部及邊防地區(qū)市場對硬派越野SUV的旺盛需求,也表明這些地區(qū)公私用戶對北京汽車越野世家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的信賴。

從市場角度看,如今我國汽車市場容量已經(jīng)趨于穩(wěn)定,存量優(yōu)化、品類結(jié)構(gòu)調(diào)整以及區(qū)域市場動能轉(zhuǎn)換趨勢,成為車企判斷市場風(fēng)向的主要參照。魔核電驅(qū)平臺以及BJ30魔核電驅(qū)版、BJ60雷霆魔核電驅(qū)版、BJ40魔核電驅(qū)版的推出,不僅使北京汽車越野世家在越野電動化的市場趨勢中占據(jù)主動,也使北京汽車越野世家在西部區(qū)域市場的拓展過程中,擁有更有力的雷霆利器。

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