當(dāng)下新能源汽車車型推出的節(jié)奏很快，如何全面提升產(chǎn)品安全性也受到社會各界關(guān)注。問界M5作為一款熱銷的新能源汽車，正是因為在安全方面下足了功夫，備受大眾追捧。它不僅主動安全出色，被動安全也同樣優(yōu)秀，尤其是電池安全方面，可謂是遙遙領(lǐng)先。下面我們一一詳述。

HUAWEI ADS 2.0上車，主動安全遙遙領(lǐng)先

駕車外出難免遇到各種難題，像路況復(fù)雜、行人橫穿、停車?yán)щy等等，但有了問界M5智駕版，就能輕松解決這些出行難題。問界M5智駕版搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，擁有27個感知硬件，包括了1個頂置激光雷達(dá)、3 個毫米波雷達(dá)、11 個側(cè)向與后向視覺感知高清攝像頭組及 12 個超聲波雷達(dá)。在日常出行中，即使因為突發(fā)情況分散注意力，也能時刻保障行車安全。無論是前方遇到異形障礙物，還是夜間停在主路上沒有任何燈光提示的故障大卡車，或者突然竄出的行人，這款車都能迅速感知前方突發(fā)狀況，并即時決策作出繞行動作。據(jù)悉，在此前汽車之家的AEB夜間極限測試中，問界M5智駕版在側(cè)翻車場景以80km/h高速實現(xiàn)精準(zhǔn)識別制動，完美避免碰撞，遙遙領(lǐng)先于對手。

無論是白天黑夜遭遇“鬼探頭”，或者是雨雪大霧天氣，還是駛?cè)牍饩€昏暗的隧道，問界M5有領(lǐng)先行業(yè)的多傳感器融合感知系統(tǒng)，都可以輕松實現(xiàn)對動靜目標(biāo)進(jìn)行識別，最遠(yuǎn)探測距離達(dá)到200m左右，水平最大探測角度達(dá)到120°，讓汽車看得見、看得懂，能剎停、更好開。比如，日常出行，我們經(jīng)常會被綠化帶、路邊其他車輛遮擋視線，產(chǎn)生視覺盲區(qū)，這時如果有行人、非機動車突然竄出，非常容易發(fā)生危險，而在這樣一套主動安全系統(tǒng)的加持下，車輛可以緊急剎停避險，為我們的出行帶來安全守護(hù)。

被動安全再加碼，“五星級”電池守護(hù)出行安全

說到新能源汽車還有一個不可忽視的問題，那就是電池的安全性，這也是目前新能源車的一個致命弱點。因為汽車一旦電池發(fā)生短路、過充、撞擊等故障，就可能起火，威脅人們的生命和財產(chǎn)安全。解決這方面的問題，問界M5也有自己的一套方案！問界M5的電池采用業(yè)內(nèi)首家率先執(zhí)行電池正負(fù)極覆蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并對電芯的包覆性能進(jìn)行全檢，最大程度上保障了電池的安全性能。

在此基礎(chǔ)上，依托華為智選車高于業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，問界M5的整車電池包采用了5重防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計，在遇到日常的刮底、托底時，最大程度保護(hù)內(nèi)部電芯不變形，單電芯變形不起火，單電池故障即全車斷電、主動液冷降溫、開啟排氣閥并阻止后續(xù)蔓延，永不見明火。在電池包的研發(fā)階段，問界M5還對電池包進(jìn)行了150+項嚴(yán)苛測試，覆蓋了安全、壽命、存儲等多個使用場景。其中，25項嚴(yán)苛的安全及可靠性測試，10項安全及可靠性測試應(yīng)力遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。在日常高壓洗車、過減速帶、剮蹭事故等場景中不用擔(dān)心電池安全。

除了這些被動安全，問界M5還配備了云端電池健康管理，可以實現(xiàn)電池全生命周期健康“體檢”，哪一塊電芯有問題，哪一塊電芯異常掉電，都會提前進(jìn)行預(yù)警提醒，做到提前識別風(fēng)險。這樣的電池健康管理，構(gòu)筑了隱性的安全盾牌，守護(hù)用戶安全。

值得關(guān)注的是，在剛過去的2023年，問界M5不僅贏得了12萬+車主的廣泛喜愛，還獲得了專業(yè)媒體的認(rèn)可。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的“中國汽車質(zhì)量排行”中，問界M5 斬獲“2023年度新能源中型SUV質(zhì)量排行第一”的榮譽。這也再一次驗證了問界M5不凡的產(chǎn)品質(zhì)量，是人們“靠得住”“信得過”的出行伙伴。

可以說，問界M5在安全上絲毫不含糊。其出色的主動安全讓我們不再懼怕“鬼探頭”等各類突發(fā)情況，出行更放松從容；全面的被動安全亦為我們的出行保駕護(hù)航，讓我們安全抵達(dá)每一個目的地。2024伊始，我們愿意相信，在這些魅力的持續(xù)發(fā)散下，問界M5定能成為國內(nèi)新能源汽車市場的又一“新晉卷王”。

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