近日，工信部公布了第347批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，上汽奧迪申報(bào)了Q5 e-tron車型，雖然這款車型以Q5 e-tron來(lái)命名，但是它與Q5并沒(méi)有什么關(guān)系。根據(jù)此前消息，這款車型是根據(jù)大眾MEB平臺(tái)打造而來(lái)的一款全新純電動(dòng)車，是奧迪品牌首款MEB平臺(tái)產(chǎn)品，當(dāng)然也是上汽奧迪繼A7L之后，在國(guó)內(nèi)推出的第二款產(chǎn)品。

從外觀方面我們能夠看出，新車使用好了類似海外已經(jīng)上市的Q4 e-tron車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雖然中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，但依然保留了它的輪廓造型，讓整臺(tái)車看上去更有奧迪的味道。

大燈采用了不規(guī)則造型，上半部分是日間行車燈，下半部分是照明的主光源，有點(diǎn)類似于Q8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在光源選擇上新車采用了全LED，作為奧迪的產(chǎn)品，相信其照明效果我們完全不用擔(dān)心。

側(cè)面設(shè)計(jì)上，Q4 e-tron由于底盤下方需要安裝電池，因此采用了高腰線窄車窗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也讓整臺(tái)車看上去更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，奧迪Q4 e-tron的長(zhǎng)寬高分別為4876/1860 /1675mm，軸距為2956mm，其軸距與大眾ID.6 X(配置|詢價(jià))完全相同。

車尾采用了圓潤(rùn)的造型和車頭形成了反差，而且整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)與e-tron車型類似，缺少了一點(diǎn)驚喜。尾燈設(shè)計(jì)方面，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且在兩側(cè)的燈體內(nèi)將示寬燈進(jìn)行了三段式設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車尾部更加有識(shí)別性。另外車輛在保險(xiǎn)杠下方還加入了e-tron字母來(lái)展示自己的身份。

從工信部公布的三款車型能夠看出，Q5 e-tron將推出三個(gè)動(dòng)力版本。首先35 e-tron搭載的是最大功率132kW的永磁同步電機(jī)，與ID.6 X入門版車型相同。另外還提供40 e-tron以及60 e-tron版本。其中前者電動(dòng)機(jī)最大功率為150kW。后者采用了四驅(qū)動(dòng)力，前電機(jī)最大功率80kW，后電機(jī)最大功率150kW。

因?yàn)檫@款車型動(dòng)力參數(shù)與ID.6 X相應(yīng)配置車型完全相同，因?yàn)閮煽钴囆偷睦m(xù)航可能也非常接近，預(yù)計(jì)入門版車型續(xù)航在430公里左右、高功率車型續(xù)航在580公里左右，四驅(qū)版車型續(xù)航在500公里左右，目前關(guān)于這款車型的大概售價(jià)還沒(méi)有消息。